Subpage under development, new version coming soon!
Subject: Nocne Marki
ojoj czwarte w generalce Porsche wpadło w pułapkę żwirową w Mulsanne. Będzie duża strata...
Czyli zapowiada się na 1 Porsche vs. 2 Audi.
Czyli zapowiada się na 1 Porsche vs. 2 Audi.
Nie masz co robić tylko jakieś głupie wyścigi oglądasz?
No dobra, przepraszam. Zaciekawiło mnie to, opowiedz o tym coś więcej.
Dlaczego głupie? Ja się tym interesuję i dla mnie jest to ciekawe. :)
Ok, mnie też to zainteresowało teraz, wprowadź mnie w świat tego zainteresowania. ;>
Co ciekawe startuje po raz pierwszy w historii Polak. Kuba Giermaziak.
A jak chcesz coś wiedzieć to zadawaj jakieś konkretne pytania bo tak opowiadać to wyścigu by nie starczyło a kończą po 15:00 w niedzielę.
(edited)
A jak chcesz coś wiedzieć to zadawaj jakieś konkretne pytania bo tak opowiadać to wyścigu by nie starczyło a kończą po 15:00 w niedzielę.
(edited)
Ale w czym startuje? Co to jest? Podaj jakiś link do transmisji, czy w telewizji oglądasz?
Na Eurosporcie leci
Startuje w Ferrari 458 italia GT2
Startuje w Ferrari 458 italia GT2
Dobra, tak naprawdę nie zainteresowało mnie to, chciałem z Tobą tylko popisać... :(
Ładny samochód, ale dla mnie i tak takie ściganie się jest głupie. Marnowanie paliwa, zużywanie opon. Nieproduktywne marnowanie zasobów tego świata.
Dlaczego nieproduktywne?
Większość technologii we współczesnych samochodach wywodzi się z wyścigów samochodowych.
Większość technologii we współczesnych samochodach wywodzi się z wyścigów samochodowych.
Naprawdę? W takim razie cofam swoje słowa. Chociaż technologię raczej się tworzy dla masowej produkcji, nie dla jakichś jednostek startujących w wyścigach... dlatego troche nie chce mi sie w to wierzyć
Hamulce tarczowe, kontrola trakcji, aktywne zawieszenie, popularyzacja napędu na cztery koła czy też szeroko pojęte turbo. To najbardziej wyraźne przykłady.
Do tego rozwój technologii silników, kiedyś 30-40 koni z litra teraz w małych samochodach zdarza się, że jest ponad 100 koni. No i ogólnie wydajności.
Rozwój aerodynamiki, napędów, skrzyń biegów i tak jak wyżej napisałem silników.
Nawet rodzaje świateł wychodzą z wyścigów. :>
To jest poważny biznes a nie tylko zabawa. Dla przykładu Mercedes na opracowanie jednostki napędowej do F1 wydał ponad 0,5 mld ojro :P
(edited)
Do tego rozwój technologii silników, kiedyś 30-40 koni z litra teraz w małych samochodach zdarza się, że jest ponad 100 koni. No i ogólnie wydajności.
Rozwój aerodynamiki, napędów, skrzyń biegów i tak jak wyżej napisałem silników.
Nawet rodzaje świateł wychodzą z wyścigów. :>
To jest poważny biznes a nie tylko zabawa. Dla przykładu Mercedes na opracowanie jednostki napędowej do F1 wydał ponad 0,5 mld ojro :P
(edited)
Czyli dla pojedynczych samochodów na wyścigach opłaca się tworzyć takie różne rzeczy i przy okazji korzysta na tym masowa produkcja samochodów, a nie na odwrót? Dla mnie to jest nielogiczne, ale pewnie masz racje bo widać że się na tym znasz :P
PR plus opracowane technologie - to się opłaca. Jakby się nie opłacało to by nie startowali tam przecież jest chłodna kalkulacja a nie emocje i start dla przyjemności :P
Jednak co raz mniej bo co za problem "zgapić".
Jednak co raz mniej bo co za problem "zgapić".