Subpage under development, new version coming soon!
Subject: Romet
Rozkrecony był cały wyczyszczony benzyną i sprężonym powietrzem
Przed chwilą byłem sprawdzić i leciało paliwo ale tylko przez ok. 2 minuty i znów nie leci
Przed chwilą byłem sprawdzić i leciało paliwo ale tylko przez ok. 2 minuty i znów nie leci
Witam
Nie wiecie jak ustawić te śrubki bo nie moge za nic ustawić gaźnika albo go zalewa albo idzie mało paliwo bo w cylindrze śwista i cały czas świeca jest mokra
(edited)
Witam czy opłaca się kupić rometa polo zarejestrowanego za 500zł ??
Zabiłeś jednego chińskim silnikiem.
Jak robić słapa na 125cm to tylko od Wuechy 125
Jak robić słapa na 125cm to tylko od Wuechy 125
I robić wioche, którą nie wyjade na dalej niż 10km, a tak 100km to nie problem
LOL
LOL
zabity, został ten, którego wkleiłeś, ale nie bede o gustach dyskutował, bo mi romcio (:*) słuzy dfo jazdy, a nie pchania :)
odnośnie tych śrubek, to mi ojciec mówił, że wykręca się 1,5 obrotu i powinno być okey z tym, że ja zawsze kręciłem po swojemu np przy "wuesce", a przy komarze te 1,5 raza zawsze działało mi
Czemu niby przejechanie więcej niż 10km na romecie albo wsk to problem?
(edited)
(edited)
Bo silnik to złom jadący bagatela 45km/h :) Dojechałem 7 sztuk ha ha to wiem jaki jest wytrzymały.
PeS : tutaj nei chodzi o silnik, tylko o jakość takiego SWAPu i wygląd, a ja wole jeździć po drogach publicznych, przy takim SWAPie kazdy głupi się kapnie, a poza tym po co zmieniać silnik na tak przestarzały konstrukcyjnie ? 3 biegi potężne magneto, wolnoobrotowy, 6,5 konia, lejący gaźnik (właściwie to z niego) a prądu na światła prawie wcale... a tak :) sama wygoda :)
(edited)
PeS : tutaj nei chodzi o silnik, tylko o jakość takiego SWAPu i wygląd, a ja wole jeździć po drogach publicznych, przy takim SWAPie kazdy głupi się kapnie, a poza tym po co zmieniać silnik na tak przestarzały konstrukcyjnie ? 3 biegi potężne magneto, wolnoobrotowy, 6,5 konia, lejący gaźnik (właściwie to z niego) a prądu na światła prawie wcale... a tak :) sama wygoda :)
(edited)
Jakoś ja ogarem 200 jeżdżę cały czas w extremalnych warunkach i nic większego się nie dzieje a trasy 100km mogę bez problemu robić codziennie.
Nie mam na myśli Ogara 200 chociaż do paru rzeczy też mógłbym się przyczepić, chodzi mi o polskie silniki 2 lub 3 biegowe. Akurat laikiem w tym temacie nie jestem, bo siedze w tym od 9 roku życia, a silnik zmieniłem, bo chce się przemieszczać bezawaryjnie o każdej porze dnia i nocy, no i benzyna droga, światła słabe były, 2 biegi, brak mocy, brak elastyczności, ciągla awaryjność (przy małym podrasowaniu - skrzynia biegów, sprzęgło)
Witam, co powiecie o moim Romecie z pługiem z ręcznym mechanizmem podnoszenia ?
Trzy wykona on swoje zadanie i odśnieży drogę ?
Może podpowiedzie jak go ulepszyć ? ( Konstrukcje pługu, nie Rometa )
Po pierwszych testach drogowych na podniesionym pługu nic nie odpadło, konstrukcja jest stabilna.
LINKI DLA TYCH, KTÓRYM NIE WYŚWIETLA OBRAZKÓW.
http://s11.postimage.org/q1skhhs8y/IMG508.jpg
http://s11.postimage.org/75wkw1yki/IMG509.jpg
http://s8.postimage.org/m13lh0938/IMG510.jpg
http://s17.postimage.org/qp0aq3wji/IMG511.jpg
http://s17.postimage.org/ub642r2wu/IMG512.jpg
(edited)
Trzy wykona on swoje zadanie i odśnieży drogę ?
Może podpowiedzie jak go ulepszyć ? ( Konstrukcje pługu, nie Rometa )
Po pierwszych testach drogowych na podniesionym pługu nic nie odpadło, konstrukcja jest stabilna.
LINKI DLA TYCH, KTÓRYM NIE WYŚWIETLA OBRAZKÓW.
http://s11.postimage.org/q1skhhs8y/IMG508.jpg
http://s11.postimage.org/75wkw1yki/IMG509.jpg
http://s8.postimage.org/m13lh0938/IMG510.jpg
http://s17.postimage.org/qp0aq3wji/IMG511.jpg
http://s17.postimage.org/ub642r2wu/IMG512.jpg
(edited)