Subject: Jaki kupić rower?

Gianty, Merida a Scott to inna polka ;-)
Ja osobiscie polecam Specialized'a, tyle ze jest problem bo trzeba go odbierac osobicie poniewaz ta firma nie zgadza sie na rozprowadzanie roweru w czesciach. Caly rower za 1200zl stoi na wysokim osprzecie, rama - tutaj jest dozywotnia gwarancja wiec nie ma o co sie martwic.
stronka sklepu
(edited)

ze specialized'a na pewno nie kupi za taka kasę nic ciekawego..specialized się bardzo ceni i w tanich rowerach jadą rowno po osprzecie..

ewentualnie merida, tak jak mowisz :)

propo kellysa to pare lat temu (3?) jak kupowalem rower wlasnie sie zastnawialem czy salamander czy Author Basic, ten drugi niby oczko gorszy osprzet, ale jak ogladalem Kellysa to bardzo mi sie nie podobaly spawy na ramie...jakies wielkie,rozlane...nie wygladalo to na tak profesjonalna robote jak u Authora i wkoncu jezdze na Basicu...no i jak najbardziej polecam ten rower. coprawda jak zaczalem na nim skakac to lozysko w korbie sie wyrobilo, ale to mowie przy zwyklej jezdzie (w rok 5tys km zanim zaczalem skakac) to zadnej usterki


Tony, przy kupnie zwroc uwage na wage roweru. jak bedzie powyzej 15kg to warto sie zastanowic czy nie lepiej czegos mniej 'wypasionego' ale te 2-3kg lzejszego.

tesz qwłąśnie poszukuje rower do 2k taki fajny zeby sie szybko jeździło i tak o po krawężnikach skakało:)

bez przesady, jak Tony pisze ze chce rower do jazdy do pracy to co za roznica, czy dwa kilo lzejszy czy ciezszy? :p

na basicu jezdzilem nawet, moze byc..wymieniales amorek?
ja na starej wersji yz scotta pomykam, juz dobrych kilka lat :)

jakbym mial wiecej kasy to bym specialized'a wybral :]

pisze ze tez na weekendowe wycieczki i w gory tez rekreacyjnie czyli wnioskuje ze bedzie z niego duzo korzystal, a jak mialem miesiace gdzie dziennie >20km (do szkoly 7km w jedna strone, do dziewczyny na drugi koniec miasta, poszwedac sie po miescie) to te dwa kilo sie bedzie czulo bardziej niz roznice miedzy alivio a deore. nie jezdzilem wprawdze na deore takze niby nie wiem jaka roznica i sie tylko domyslam :P z alivio jestem bardzo zadowolony, szybko i precyzyjnie zmieniaja i w zupelnosci wystarczajaco jak dla mnie

amorka nie wymienialem...slaby wiem :P ale nawet sie zastanawialem czy na lzejszy widelec sztywny nie wymieniac :P komfort fakt wiekszy, ale jakos dla mnie to jedno z mniej waznych kryteriow :P i mniej zabawy przy konserwowaniu niz przy amortyzatorze, bo zapuszczony amor to o kant dupy otluc :P


o specialized sie nie wypowiem bo nic o nich nie wiem :P

Do czego by mial sluzyc:
- dojazd do pracy (jakies 5 km.; asfalt)
- w likendy wolne po szutrach pojezdzic rekreacyjnie
- w wakacje amatorsko po gorach i po piwo :p

Wedlug mnie potrzeba Ci trekkingowego. Ja mam Arkusa od siedmiu lat, i jak na razie jezdzi, choc oczywiscie z wymiana roznych elementow co sezon/dwa. Zapowiada sie drugie siedem lat ;-)

Na pewno trzeba Ci 28 cali na kółka:
Rower KROSS TRANS ALP 28"-SUPER WYGODNY-Meski
MAYO 28" CROSS BIKE ŚLĄSK
Nowy Rower Kellys Neos 2009 Rzeszow

26 cali to za malo. Moznaby nawet sie zastanawiac nad 28 1/2 cala czy wiecej, choc wtedy mozesz miec problem z detkami :P Opony musza miec bieznik posredni, ni to calkowicie plaski, ni bardzo wypustkowy. Powinno byc lekko po szosie i przyczepnie po plytkim piasku.

Nie musisz tez szukac na allegro.

Generalnie patrz na to jakie sa mechanizmy - im mniej skomplikowane tym lepiej. Nie potrzeba Ci wcale hamulcow tarczowych czy innych wynalazkow. Manetki/uklady napedowe jak najprostsze. Przerzutek 3 z przodu i 7 z tylu. Dobrze, jakby byla oslonka na lancuch, i w komplecie od razu blotniki + bagaznik... im bardziej cos skomplikowanego, tym drozszy koszt naprawy/wymiany.
Detki z wentylem samochodowym bierz - rowerowy to dziadostwo, a wloskich wentyli czy innych artystycznych odkryc sie wystrzegaj. Do samochodowego potrzeba byloby Ci pompki osobnej.

Mozesz sobie dokupic jakas sakwe na narzedzia/detke zapasowa, ja mam wojskowa torbe na maske gazowa z demobilu ;-)

czy ja wiem, ja raz pojechalem w bieszczady na moim rowerze, ktory jest ciezki, kolka tez sa w nim wielkie balony, ale dawalem radę..

jednego dnia przejechalem tam 130km i mimo tej geometrii roweru, zupelnie nie przeznaczonej do jazdy wycieczkowej, nie bylem jakos strasznie wykonczony :)

a 20 km to juz w ogole..przecietny rowerzysta nie wyczuje tych 2kg roznicy :p

jesli chodzi o alivio i deore, to jezdzilem na obu, ale jakbym nie wiedzial, ze jeszcze na alivio i deore, to bym się nie domyslil. alivio i deore to sprzet, ktory jest juz bardzo porzadny i nie zacina się raczej..bardzo plynnie chodza i tez nie mialem z nimi nigdy problemu

zreszta u mnie to wyglada tak, ze po tygodniu ostrej jazdy na hopach 7 i 8 bieg nie dziala, kolo scentrowane, obrecz lekko skrzywiona itd..:p
moze tez dlatego nie odczuwam roznicy miedzy deore a alivio:)

prawda, zwykle V-brake w zupelnosci starcza, tarczowe w 100% zbedne

ale to tego ze 26 calowe za malo to bym sie przyczepil...bo rozumiem ze amatorsko po gorach to po jakis pagorkach w gore i w dol Tony chcialby sobie pojezdzic, albo na jakis sciezkach po lesie, a wtedy zdecydowanie lepsze sa 26calowe...


Sieki, no nawet na skladaku mozna przejechac ponad 100km w jeden dzien :) ja mowie ze u mnie te 2kg to wyczuwalna roznica, przy wieeeekszej niz przecietna eksloatacji roweru

to trzba byc hardkorem, bo jednak w gorach normalne hamulce i przerzutki się przydają :p

to V-brake i alivio nie sa pozadne?
zreszta nie myslisz chyba ze Tony bedzie jezdzil po blotnistych zjazdach o nachyleniu 50 stopni i na 5-metrowych dropach ? :P i to tym samym rowerem ktorym bedzie codziennie 5km do pracy jezdzil :D

nie byl bym taki pewien wkoncu to Tony Halik ! xddd

fakt :P

nie, v-brake i alivio porzadne :)
ale w skladaku nie masz raczej v-brejkow i alivio :p

kurde gadacie, ja kupiłem na targu kolażówke 18-letnią za 120 zł ;D
jeździ jak żyletka.

a no tak :D