Subpage under development, new version coming soon!
Subject: Robert Kubica w F1
Dla Roberta to raczej koniec szans o mistrzostwie.
Bo nie wierze ze BMW tak szybko doścignie Ferrari czy Maclarena
Bo nie wierze ze BMW tak szybko doścignie Ferrari czy Maclarena
na razie nie bardzo wiadomo, kto będzie najlepszy ;)
za duże zmiany, by prorokować
za duże zmiany, by prorokować
Dla Roberta to raczej koniec szans o mistrzostwie.
Bo nie wierze ze BMW tak szybko doścignie Ferrari czy Maclarena
Chyba dawno nie czytałeś nic o F1. ;)
McLaren ma zadyszkę po poprzednim sezonie a do gry weszło Brown Gp !!!
(edited)
Bo nie wierze ze BMW tak szybko doścignie Ferrari czy Maclarena
Chyba dawno nie czytałeś nic o F1. ;)
McLaren ma zadyszkę po poprzednim sezonie a do gry weszło Brown Gp !!!
(edited)
29 marca w Australii .
teraz głupio ,bo zamiast punktów w pierwszej kolejności będą się liczyć zwycięstwa ... więc np. jak Kubica miałby 3 zwycięstwa , a do tego kilka podium , a massa 4 zwycięstwa i by np. w reszcie Gp wypadki czy ostatnie miejsca , to massa jest mistrzem .
teraz głupio ,bo zamiast punktów w pierwszej kolejności będą się liczyć zwycięstwa ... więc np. jak Kubica miałby 3 zwycięstwa , a do tego kilka podium , a massa 4 zwycięstwa i by np. w reszcie Gp wypadki czy ostatnie miejsca , to massa jest mistrzem .
bedzie ciekawiej bo nikt nie bedzie liczyl punktow tylko w kazdym wyscigu walczyl o zwyciestwo:)aczkolwiek czy ja wiem czy to do konca uczciwe rozwiazanie....ktos wygra 7 wyscigow a reszte moze olac, po co mu 3 czy 4 miejsce..
2 tyg. to juz nie dlugo ej a wie ktos o jakiejs grze na ps3 czy bedzie wychodzila nowa o f1 ?
Moim zdaniem to głupi pomysł, dlatego bo taki Massa, który w jednym wyścigu deklasował rywali a w drugim był na końcu stawki i wypadał na co drugim zakręcie może zostać mistrzem bo wygrał z 7 wyścigów.
Internetowy serwis niemieckiego pisma motoryzacyjnego "Auto Motor und Sport" poinformował, że szef BMW Sauber Mario Theissen zdecydował, że podczas GP Australii tylko Nick Heidfeld dostanie bolid wyposażony w KERS (System Odzyskiwania Energii Kinetycznej).
Zdaniem niemieckich dziennikarzy szefowie BMW uważają, że ze względu na warunki fizyczne Roberta Kubicy, korzystniejsze dla niego będzie jeśli w inauguracyjnym wyścigu nie skorzysta z KERS. Zamontowanie systemu to dodatkowe 30-40 kilogramów. W przypadku Kubicy, który jest jednym z najwyższych (184 cm) i w konsekwencji najcięższych kierowców może okazać się, że KERS zamiast pomóc w szybszej jeździe bardziej zaszkodzi polskiemu kierowcy.
REKLAMA Czytaj dalej
"Auto Motor und Sport" przewiduje również, że w kolejnych wyścigach Kubica także pojedzie bolidem bez KERS. Pierwszym startem, w którym Polak ma skorzystać z KERS będzie prawdopodobnie Grand Prix Bahrajnu.
- Z powodu zmian w regulaminie KERS niesie za sobą pewne minusy dla cięższych kierowców. Problemy polegają na optymalnym rozłożeniu ciężaru w bolidzie. Mamy jednak nadzieję, że już niedługo użyjemy tego systemu także w bolidzie Roberta - powiedział Theissen.
Obecnie minimalna waga bolidu wynosi 605 kg. BMW chciałoby, aby ten limit został zwiększony. - Nie chcemy, aby Formuła 1 stałą się sportem dla dżokejów, mamy nadzieję, że limit minimalnej wagi bolidu zostanie zwiększony” - stwierdził Theissen.
Hmmm tylko na ile w tym jest prawdy...
Zdaniem niemieckich dziennikarzy szefowie BMW uważają, że ze względu na warunki fizyczne Roberta Kubicy, korzystniejsze dla niego będzie jeśli w inauguracyjnym wyścigu nie skorzysta z KERS. Zamontowanie systemu to dodatkowe 30-40 kilogramów. W przypadku Kubicy, który jest jednym z najwyższych (184 cm) i w konsekwencji najcięższych kierowców może okazać się, że KERS zamiast pomóc w szybszej jeździe bardziej zaszkodzi polskiemu kierowcy.
REKLAMA Czytaj dalej
"Auto Motor und Sport" przewiduje również, że w kolejnych wyścigach Kubica także pojedzie bolidem bez KERS. Pierwszym startem, w którym Polak ma skorzystać z KERS będzie prawdopodobnie Grand Prix Bahrajnu.
- Z powodu zmian w regulaminie KERS niesie za sobą pewne minusy dla cięższych kierowców. Problemy polegają na optymalnym rozłożeniu ciężaru w bolidzie. Mamy jednak nadzieję, że już niedługo użyjemy tego systemu także w bolidzie Roberta - powiedział Theissen.
Obecnie minimalna waga bolidu wynosi 605 kg. BMW chciałoby, aby ten limit został zwiększony. - Nie chcemy, aby Formuła 1 stałą się sportem dla dżokejów, mamy nadzieję, że limit minimalnej wagi bolidu zostanie zwiększony” - stwierdził Theissen.
Hmmm tylko na ile w tym jest prawdy...
będzie ktoś dziś treningi oglądał ? Znaczy się jutro ;>
ja będę oglądał :P ale tylko te drugie bo na pierwsze nie chce mi się wstawać ...
kurde , teraz to parodia jest z tymi przepisami ... niektórzy mają dyfuzory , a niektórzy nie , a w tym Kubica , a do tego Kubica na razie nie może mieć KERS , więc mało szans ma Robert na dobre miejsce
kurde , teraz to parodia jest z tymi przepisami ... niektórzy mają dyfuzory , a niektórzy nie , a w tym Kubica , a do tego Kubica na razie nie może mieć KERS , więc mało szans ma Robert na dobre miejsce
nic nie wiadomo w tym sezonie co jest dobre a co nie...
moze kazdemu Kers sie zepsuc przeciez;p
moze kazdemu Kers sie zepsuc przeciez;p
no z KERS to jeszcze nie wiadomo tak do końca jak to będzie , ale dyfuzor .... mają go Toyota , Williams i Brawn , a oni przecież mieli najlepsze czasy na testach , już BMW i reszta czołówki robiły protest przeciwko dyfuzorom , że to nielegalne jest :P ale został oddalony .
jutro na treningach się zobaczy jak to będzie wyglądać , bo przecież testy to tylko testy :P
jutro na treningach się zobaczy jak to będzie wyglądać , bo przecież testy to tylko testy :P
Ja własnie sobie pooglądam 1 trening na kawie, a na drugim będe głęboko drzemał ;]