Subject: Robert Kubica w F1

jedynie na starce coś da i przy wyprzedzaniu.

Pamięta ktoś wywiad z Alonso ? że jak chciał w Australi Glocka wyprzedzic(nie ma kersu) i jakos kers mówiąc nie ładnie g... mu dawał :P jedynie na starcie daje przewage a tak to nniii :P

oczywiście Polsat oglądałem i od początku wiedziałem, że to fake
a że dyfuzory dają dużego kopa, to już się mówiło chyba od miesiąca
co do KERSU: póki nie zwiększą minimalnej masy bolidu, zyski z niego będą marne, bo co się zyska na prostej, to potem straci na zakrętach

z tego co napisałeś to można tylko wywnioskować ze daje mniej niz dyfuzor a nie ze nic bo nie wiadomo jakby np button jechał i z dyfuzorem i z kersem ...

04.04.09Kubica z dużym zapasem paliwa
World © Moy/Sutton
FIA opublikowała oficjalny ciężar samochodów po kwalifikacjach w Sepang. Robert Kubica miał jeden z najcięższych samochodów w trzeciej części czasówki.

Ciężar samochodów w kilogramach, według prowizorycznej kolejności na starcie:
Button Brawn BGP 001-Mercedes – 660,0
Jarno Trulli Toyota TF109 – 656,5
Timo Glock Toyota TF109 – 656,5
Rosberg Williams FW31-Toyota – 656,0
Webber Red Bull RB5-Renault – 656,0
Kubica BMW Sauber F1.09 – 663,0
Räikkönen Ferrari F60 – 662,5
Alonso Renault R29 – 680,5
Barrichello Brawn BGP 001-Mercedes – 664,5
Heidfeld BMW Sauber F1.09 – 692,0
Nakajima Williams FW31-Toyota – 683,4
Hamilton McLaren MP4-24-Mercedes – 668,0
Vettel Red Bull RB5-Renault – 647,0
Kovalainen McLaren MP4-24-Mercedes 1- 688,9
Bourdais Toro Rosso STR4-Ferrari – 670,5
Massa Ferrari F60 1- 689,5
Piquet Renault R29 – 681,9
Fisichella Force India VJM02-Mercedes – 680,5
Sutil Force India VJM02-Mercedes – 655,5
Buemi Toro Rosso STR4-Ferrari – 686,5


żródło F1.pl

jakby dawal tak duzo to myslicie ze taki geniusz jak brown by go nie uzyl?a tak wymyslil dyfuzor ktory daje 0.5-0.7 na okrezeniu przeciez to kosmos....

i tak kiepsko...daje mu to 1-2 max na 3 okrezenia wiecej nad reszta stawki a niech spadnie deszcz to bedzie lipa....taki szwab go wezmie wjedzie safety car i po ptakach
(edited)

był Nakajima był Vettel kto teraz pozbawy zwycięstwa Kubicy?:P

a tak na serio myślę że deszcz sprzyja właśnie Kubicy :>

wygrywa czy tez nie ja i tak będe mu kibicował pożyjemy zobaczymy

ale kiedy mieli go tworzyć? bmw już w poprzednim sezonie pracowali nad nim a brown powstał ile tyg przed startem sezonu? Pan Borowczyk dziś cytował właśnie Browna ze do końca sezonu będą jeździć bez Kersu bo jego bo jakby chcieli go teraz zaprojektować i wepchnąć do auta to musieli by nowe auto konstruować.

Brown to samochód Hondy, oni mają swój KERS, ale go nie używają ;)
tekst o przeprojektowaniu bolidu był odnośnie dyfuzorów, tyle że chodziło o zespoły które ich nie posiadają

wydaje mi sie ze nie masz racji ale teraz ciężko to rozstrzygać bo z dyfuzorami mówił chyba ze jest szansa ze reszta zespołów będzie nimi dysponowała już w gp Hiszpanii... ale nie każdy zaczął prace nad Kersem tak wcześnie jak Bmw a Honda wycofała się niedługo po zakończeniu sezonu więc nie koniecznie musieli zdążyć go zaprojektować..

Kubica do GP Hiszpanii spokojnie powinien walczyc o miejsca w pierwszej piątce. Jak apelacja zostanie odrzucona to beda podwojne dyfuzory i wtedy wszystko moze sie potyczyc zupelnie inaczej. Podobno w McLarenie, BMW i Ferrari prace nad tym rozwiazaniem sa juz zaawansoane

Ross Brawn jako szef Hondy podobno rozpoczął prace nad bolidem na rok 2009 już ponad rok temu, także jeszcze wcześniej niż BMW
(edited)

bo honda już nic nie mogła stracić :)

mam dziwne przeczucie że uznają ze Dyfuzory są nieprzepisowe i znowu Ferrari Mclaraen i Bmw na czele :P

eee, znalezli luke to juz nie kaza im usunac, co najwyzej po sezonie choc wtedy to juz pewnie wiekszosc teamow bedzie miala dyfuzory i ostatecznie ich nie usuna. Ale te bolidy Brawna pewnie zacna sie rozpadac w miare uplywu czasu ;p

a byc może jak bedę legalne to BMW będzie lepsze :)