Subpage under development, new version coming soon!
Subject: Robert Kubica w F1
poza awarią Kubicy dopóki się całkowicie nie rozlało wyścig był bardzo ciekawy :)
- Spodziewaliśmy się, że wyścig będzie chaotyczny - przyznał po Grand Prix Malezji Mario Theissen. Szef BMW Sauber zdradził także, co było przyczyną awarii w bolidzie Roberta Kubicy.
- Dla Roberta wyścig się skończył zanim się jeszcze zaczął. Silnik w jego bolidzie nie odpowiadał na pedał gazu. Wstępna analiza wskazuje, że doszło do wycieku w układzie pneumatycznym - powiedział Theissen.
Niestety zespół nie był w stanie pomóc Kubicy, który co prawda wystartował, ale już po dwóch okrążeniach zakończył wyścig po tym, jak jego bolid się zapalił. - Wystartowałem i zapytałem zespół, co mam robić, ale zanim usłyszałem odpowiedź, wyścig już się dla mnie zakończył - powiedział polski kierowca.
Znacznie więcej szczęścia od Kubicy miał Nick Heidfeld, który zajął drugie miejsce. - Widząc prognozę pogody zdecydowaliśmy się zatankować Nicka dużą ilością paliwa. To pozwoliło mu zostać na torze do czasu, aż zaczął padać deszcz - opowiada Theissen.
- W odpowiednim momencie zmieniliśmy opony na deszczowe, co pozwoliło mu w ogóle ukończyć ten wyścig. W ekstremalnie trudnych warunkach uzyskał najlepszy wynik z możliwych - uważa szef BMW Sauber.
- Dla Roberta wyścig się skończył zanim się jeszcze zaczął. Silnik w jego bolidzie nie odpowiadał na pedał gazu. Wstępna analiza wskazuje, że doszło do wycieku w układzie pneumatycznym - powiedział Theissen.
Niestety zespół nie był w stanie pomóc Kubicy, który co prawda wystartował, ale już po dwóch okrążeniach zakończył wyścig po tym, jak jego bolid się zapalił. - Wystartowałem i zapytałem zespół, co mam robić, ale zanim usłyszałem odpowiedź, wyścig już się dla mnie zakończył - powiedział polski kierowca.
Znacznie więcej szczęścia od Kubicy miał Nick Heidfeld, który zajął drugie miejsce. - Widząc prognozę pogody zdecydowaliśmy się zatankować Nicka dużą ilością paliwa. To pozwoliło mu zostać na torze do czasu, aż zaczął padać deszcz - opowiada Theissen.
- W odpowiednim momencie zmieniliśmy opony na deszczowe, co pozwoliło mu w ogóle ukończyć ten wyścig. W ekstremalnie trudnych warunkach uzyskał najlepszy wynik z możliwych - uważa szef BMW Sauber.
ehhh Robercik ma pecha :/
gdyby jeździł w Brown GP ;] razem z Buttonem
gdyby jeździł w Brown GP ;] razem z Buttonem
taaaa... Gdyby w przyszłym sezonie Toyota liderowałaby to "Gdyby jeździł w Toyocie"...
(edited)
(edited)
nie, ale ten Brown Gp moze być niezły ;]
(edited)
(edited)
kurde, nauczcie sie pisac, Brawn GP, nie Brown GP bo juz widze jak tu pelno osob tak pisze ;/
jeju :P literówka ;d ale Brown lepiej wygląda niż Brawn :P
a sezon temu było, gdyby robert byl w ferrari..... :P
Z biegiem sezonu te różnice pomiędzy Brawn GP, Toyotą, Williamsem, a Ferrari, BMW, McLaren powinny być coraz mniejsze.
Zobaczymy czy magiczne dyfuzory okażą się legalne :)
Zobaczymy czy magiczne dyfuzory okażą się legalne :)
ale nie ma zespolu brown gp...
szkoda ;]
szkoda ;]
ale maja problemy :D
niech wszystko to założą i sie skonczy
niech wszystko to założą i sie skonczy
najpierw trzeba to wszystko przetestować, więc to nie takie hop-siup :P
i tez nie takie hip-hop :D
@Dynia: to co chcesz zeby oni czolgami jezdzili? :P
@Dynia: to co chcesz zeby oni czolgami jezdzili? :P