Subpage under development, new version coming soon!
Subject: Robert Kubica w F1
Ciężko było coś tam zobaczyć. Widać było ,że Robert zjeżdża do środka a potem go zablokowali ale dlaczego wyjechał poza tor to nie było widać
poza tym kiedy zjechal Doornbos na poczatku to widac bylo ze ci z BMW tez sa przygotowani. czyli chyba z kims sie zderzyl, moze podbilo mu kolo i dlatego wylecial
nie moge sie doczykac wypowiedzi poszczegolnych zespolow. ciekawe jak sie wytlumacza :/
pewnie unikal kontaktu i musial uciekac
a na osttanim okrazeniu to byl skandal
heidfeld uciekaj chyba przed barichello a przed nimi jechalo chyba 2 zdublowanych i glupki zamist zjechac blokowali heidfelda i w koncu tak go przybloikowali ze honda go wyprzedzila i jeszcze go uszkodzili ;/
ja bym ich DSQ za to obu
a na osttanim okrazeniu to byl skandal
heidfeld uciekaj chyba przed barichello a przed nimi jechalo chyba 2 zdublowanych i glupki zamist zjechac blokowali heidfelda i w koncu tak go przybloikowali ze honda go wyprzedzila i jeszcze go uszkodzili ;/
ja bym ich DSQ za to obu
Super Aguri to niemal siostrzany zespol dla Hondy, dlatego pewnie Yamamoto (chyba) przyblokowal Nick'a. Ja bym im nie wlepial DSQ bo to i tak nic nie da, powinna byc jakas surowsza kara
O BMW nic nie napisze :(
Podobało mi się tylko jak sprawdzali czy padać zaczeło :D
Podobało mi się tylko jak sprawdzali czy padać zaczeło :D
to było genialne :]
a Kubica...w pewnym momencie sie wkurzył...iprzejechał swojego mechanika..:]
a Kubica...w pewnym momencie sie wkurzył...iprzejechał swojego mechanika..:]
chcialem tylko dodac ze zmiana opon nastepuje za przyzwoleniem kierowcy, wiec nie mozna zwalac calej winy na team. Trzeba dodac, ze sytuacja byla bardzo trudna - zgodnie z taksa mial byc jeden pitstop, a poniewaz nie bylo 2 kompletu opon na mokra, totez zespol liczyl ze wraz z ubytkiem paliwa tor bedzie coraz suchszy - tylko ze koniecznosc dotankowania nie zgrala sie z mozliwoscia jazdy na slikach - w takiej sytuacji team wraz z Kubica podjeli ryzyko, ktore jak sie pozniej okazalo wcale sie nie oplacilo.
(edited)
(edited)
zasugerowaliscie sie tym jednym pit stopem bo tak mowili komentaotrzy. A to raczej gowno prawda :] Z tych przyblizonych danych wynikalo ze zatankowali na 1 pit stopie na jakies 16 okrazen tylko, wiec tak czy siak na 2 pit stop Kubica musial by zjechac
z drugiej strony faworyzuje sie 1 kierowce i jesli na dodatek jest wyzej w wyscigu, to wszelkie takie manewry lepiej wykonac na zawodniku ktory jest nizej ;p ale to sa tylko dywagacje
--
ponadto tak jak w kazdym sporcie wynik koncowy nie zalezy wylacznie tylko od pracy zespolu czy samego kierowcy, ale takze od pogody, szczescia lub pecha przeciwnika itp itd i z tego faktu ze tak wiele czynnikow wplywa na koncowy wynik F1 nie jest wcale nudna jak co poniektorzy twierdza ;p
(edited)
--
ponadto tak jak w kazdym sporcie wynik koncowy nie zalezy wylacznie tylko od pracy zespolu czy samego kierowcy, ale takze od pogody, szczescia lub pecha przeciwnika itp itd i z tego faktu ze tak wiele czynnikow wplywa na koncowy wynik F1 nie jest wcale nudna jak co poniektorzy twierdza ;p
(edited)
Na chwile obecną sytuacja wygląda tak: albo Ci w BMW nauczą sie zmieniać opony do nastepnego sezonu, albo Robert niech ucieka do lepszego teamu jesli chce cos osiagnac, zwalnia sie miejsce w kilku dobrych stajniach myśle że takiego chcieliby zatrudnić.
no wiesz...cos w tym jest...ale według mnie stajnia BMW jest jak by nie patrzeć jedną z najlepszych...a to ze jej mechanicy dopiero nabierają doświadczenia (pierwszy sezon) to oznacza ze w przyszłym sezonie..tych błędów bedzie o wiele mniej :)