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Subject: -->LFS
pone la camara de que se ven solo las ruedas y despues toca la "f"...
a mi es la manera mas comoda que me queda, no le doy bolas a las rayas que aparece pero ta bueno porque te aparece el volante, la velocidad y las ruedas
a mi es la manera mas comoda que me queda, no le doy bolas a las rayas que aparece pero ta bueno porque te aparece el volante, la velocidad y las ruedas
fijate porque en las opciones tenés para poner un velocímetro tanto como si lo vieras en el auto, como otro virtual que te lo encaja delante de tus ojos y es imposible de no ver.
Igual la velocidad no es tan importante, más que nada es importante el contador de revoluciones por minuto, que es el que te va a indicar cuando tenés que hacer el cambio
Igual la velocidad no es tan importante, más que nada es importante el contador de revoluciones por minuto, que es el que te va a indicar cuando tenés que hacer el cambio
si, está bastante bueno, aunque yo personalmente prefiero estar dentro del auto.
Che pudiste con los sets?
Si no pudiste mandame un skmail que te paso uno que está impeca
Che pudiste con los sets?
Si no pudiste mandame un skmail que te paso uno que está impeca
o sea, mandame tu mail por el skmail, no?
no te tengo ya en el msn?
no te tengo ya en el msn?
luego de 8 meses sin pisar las pistas, volvi con un 1 21.73 segundos despues de practicar 12 vueltas con el "F1"
practico un cacho màs y voy a estar listo para romperles el ojete en la prox carrera jkaja
practico un cacho màs y voy a estar listo para romperles el ojete en la prox carrera jkaja
dejate de f1.. aguante el auto.. y mis humildes 1 40
yo tambien m,eto mas o menos 1 40 mas o menos le estoy agarrando el gustito lo que no entiendo es como hacen para bajar de eso...lo otros autos van como pedoo! hay alguna configuracion del auto para eso?
yo le baje la nafta.. o sea no salgo con tanque lleno y le aumente los frenos asi freno mas de golpe jaja pero preguntale a los expertos de aca yo soy un simple novato
fijate que al no frenar de tan de golpe gastes demasiado las gomas, porque sino por un lado vas a ganar un poco, pero después con gomas gastadas vas a andar peor
es normal, yo tampoco sabía como bajar el 1.40 hasta lo postié desesperado en un foro de lfs porque no entendía como bajarlos. De ahora en más lo vas a bajar de a poco....
Como consejo, fijate como toman las curvas los que van rápido, vas a notar que las tomar un poco más abiertas que lo que la raya verde-amarilla-roja te indica... cuando se aproxime la curva, acordate, siempre un poco más abierto...
Como consejo, fijate como toman las curvas los que van rápido, vas a notar que las tomar un poco más abiertas que lo que la raya verde-amarilla-roja te indica... cuando se aproxime la curva, acordate, siempre un poco más abierto...