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Subject: »El Desvirtuador
topo [del] to
nassir
viejo nassir usted no aprende...jejeje
cuantas veces hay que decirle que no apueste el Nick en partidos amistosos...jejejejeje
cuantas veces hay que decirle que no apueste el Nick en partidos amistosos...jejejejeje
nassir to
topo [del]
joda si yo si soy terco, pero crei que podria ganar y quitarme la sal de las apuestas xD
Por lo menos tiene el nick mas famoso de todo sk colombia
Oe que duras esas colombianas sub17, pareciera que juegan mas que las juveniles de colombia, que ya eduardo lara no clasifica a nada... mucha tecnica y fintas y todo
Pobres arqueras mujeres, siempre les queda grave igualar a los hombres, eso si
Oe que duras esas colombianas sub17, pareciera que juegan mas que las juveniles de colombia, que ya eduardo lara no clasifica a nada... mucha tecnica y fintas y todo
Pobres arqueras mujeres, siempre les queda grave igualar a los hombres, eso si
pero al lo bien se aprovecho del nuevo motor ¬¬"
No saque excusas [¬¬] acepte la derrota [¬¬] y le recuerdo que usted fue el que propuso lo del nick y el que me envio el SkMail diciendome que me preparara a cambiar mi nick xD pero gane [penguin]
No saque excusas [¬¬] acepte la derrota [¬¬] y le recuerdo que usted fue el que propuso lo del nick y el que me envio el SkMail diciendome que me preparara a cambiar mi nick xD pero gane [penguin]
xD yo no estoy sacando excusas, solo que lo beneficio un poco el nuevo motor =p, pero me gano bien yo no le discuto eso, el nick usted lo sugirio y acepte pero yo le iba apostar otro nick al comienzo de la apuesta si perdia pinguiman
(edited)
(edited)
no se que piensen uds pero no estamos como muy quedados en términos de transporte ferroviario y fluvial? a la par de vías y esas cosas deberíamos tener en cuenta el desarrollo por este medio tan importante en todo el mundo.
Pues en Bogota se piensa hacer metro y no hay plata
Transmilenio sera un gran medio de transporte pero no hay suficientes buses para lamayoria de las rutas en horarios imporatntes y siempre tiene infinitas deficiencias. Asi que no solo por ahi estamos mal. Y ahora tan comprando aviones por si venezuela nos ataca :S que alegria
Transmilenio sera un gran medio de transporte pero no hay suficientes buses para lamayoria de las rutas en horarios imporatntes y siempre tiene infinitas deficiencias. Asi que no solo por ahi estamos mal. Y ahora tan comprando aviones por si venezuela nos ataca :S que alegria
Creo que no solo ferroviario y fluvial, tambien estamos supremamente atrasados en construcción y ampliación de vias, aunque se ha progresado mucho en eso todavía falta, se supone que por el magdalena mediovan a hacer un puerto multimodal entre la Dorada y Puesto Salgar y se supone que hacia los lados del rio cauca tambien se piensa ampliar la via ferrea desde buenaventura hasta medellín... por allí ayudaria muchisimo, además la posibilidad de crear nuevos grandes aeropuertos que no solo dependamos del Dorado, sino que hayan más alternativas a las existentes.... pero, también debemos ser consicentes que todo se debe hacer paso a paso y no exigir que salgamos del subdesarrollo de la noche a la mañana...
obvio, pero por ejemplo, no tener una red de trenes que vinculen las ciudades capitales me parece un deficit brutal porque es de lejos mucho más barato este tipo de transporte que Automotores.
Puede ser, pero en ese sentido hay tambien que recalcar que para que se genere una red de trenes de ese tipo las condiciones topográficas de nuestro país , especialmente en la vasta y altamente habitada zona andina generarian que estos sistemas tengan altos sobrecostos, además porque gran parte de la antigua red ferroviaria nacional ya no existe.
pero es que aquí solemos ser muy miopes.
es claro, que es necesario romper la montaña y eso acarrea sobre costos, pero también hay que ver que los camiones son automotores diseñados para una topografía plana como la de USA. Los sobrecostos en las carreteras por culpa de esos triple ejes o camiones pesados el mantenimiento de las vías se hace carísimo y a parte el combustible que gastan es notoriamente alto.
es claro, que es necesario romper la montaña y eso acarrea sobre costos, pero también hay que ver que los camiones son automotores diseñados para una topografía plana como la de USA. Los sobrecostos en las carreteras por culpa de esos triple ejes o camiones pesados el mantenimiento de las vías se hace carísimo y a parte el combustible que gastan es notoriamente alto.