Subpage under development, new version coming soon!
Subject: Freestyle
tamo kaze da su u pitanju lokalne ekipe....tako da ces ih tesko naci.
Mozda i postoje ali da se tacno tako desilo je izmisljotina stoljeca. Zapadna propaganda...
Ovo je staro, ali je zanimljivo:
Kad bi operativni sistemi vodili vazduhoplovnu kompaniju
UNIX Airways
Svako ponese parèe aviona kada dolazi na aerodrom. Svi onda odu na pistu
i sastave avion, neprekidno se svaðajuæi kakav avion treba uopšte da
sastave.
Air DOS
Svi guraju avion dok ne poleti, a zatim uskaèu i voze dok se avion ne
vrati na zemlju. Onda opet guraju, pa uskaèu, pa iskaèu, pa guraju, pa ...
Mac Airlines
Svi stjuardi, kapetani, rukovaoci prtljagom, prodavci karata i ostali
izgledaju potpuno isto. Svaki put kad ih pitate za neki detalj,
ljubazno, ali èvrsto Vam stave do znanja da ne treba ništa da znate,
niti želite da nešto znate i sve æe biti uraðeno za vas bez da vi o tome
imate ikakvog pojma. Zato uæutite i vozite se.
Windows Air
Terminal je zaista lep i raznobojan, sa ljubaznim osobljem, laganom
procedurom predaje prtljaga i ukrcavanja i krajnje glatkim poletanjem.
Nakon otprilike 10 minuta provedenih u vazduhu, avion eksplodira bez
ikakvog upozorenja.
Windows NT Air
Više-manje kao Windows Air, ali košta više, uglavnom koristi mnogo veæe
avione, a kad eksplodira raznese i sve ostale avione u radijusu 40 km od
eksplozije.
Windows XP Air
Nalazite se na aerodromu koji po ugovoru opslužuje samo XP avione. Svi
avioni su isti, predivno ofarbani i tri puta veæi nego što je potrebno.
Znakovi su ogromni, veoma jasno istaknuti i svi pokazuju u istom smeru.
Gde god krenuli, iskoèi neko u mantilu i šeširu nabijenim na oèi i
insistira da ga sledite. Vaša odeæa i prtljag biæe zamenjeni prikladnim
XP vazduhoplovnim odelom i koferom, identiènim svima oko vas jer je to
ukljuèeno u cenu karte.
Avion neæe poleteti dok ne potpišete ugovor. Ispostavlja se da je
gromoglasno najavljena zabava tokom leta film o Mikiju Mausu koji se
neprekidno ponavlja. Obavezno se morate javiti vašoj putnièkoj agenciji
pre nego što možete naruèiti hranu ili piæe. Tokom leta vas redovno
detaljno pretresaju. Ako toalet koristite dva ili više puta naplatiæe
vam se dodatna karta. Bez obzira na kojoj destinaciji letite uvek æete
zavšiti slupani negde u Tunguziji.
OSX Air
Ulazite na terminal sav u belom i sve što vidite je žena koja sedi u
uglu za belim šalterom. Prilazite da kupite kartu, a ona se smeši i
kaže:»Dobrodošli u OSX Air, dozvolite nam, molim vas da vas
fotografišemo. U tom trenutku okida kamera u zidu koju do tada niste
primetili.
«Hvala, ovo je vaša karta!» kaže ljubazno službenica pružajuæi vam kartu
sa vašom slikom i svim informacijama na njoj. Otvaraju se vrata sa vaše
desne strane i vi ulazite u široki prostor sa jednom stolicom u sredini.
Sedate, slušate muziku i gledate filmove tokom leta. Nikad ne vidite ni
jednog drugog putnika. Sleæete, izlazite i kažete samom sebi:»Uau, to je
bilo stvarno lepo, ali imam oseæaj da nešto nedostaje».
Windows Vista Airlines:
Ulazite na sjajan terminal sa najveæim avionima koje ste ikada videli.
Svakih deset metara pojavi se službenik obezbeðenja i pita da li ste
sigurni da želite da nastavite prema vašem avionu ili želite da
otkažete. Kako niste sigurni šta bi donelo otkazivanje, nastavljate
pitajuæi službenika za pultom zašto su avioni tako veliki.
Nakon što obezbeðenje proveri da li ste sigurni da to želite da pitate i
sigurni da želite da èujete odgovor, službenik vas informiše da je to
zato da se korisnici oseæaju bolje, ali su zbog toga avioni duplo
sporiji. Usput doda da je poveæanje velièine znatno doprinelo dostizanju
sporijeg letenja.
Po izvršenom ukrcavanju, stjuardese pitaju svakog putnika posebno da li
je siguran da želi da nastavi let. Onda, u skladu sa politikom kompanije
kapetan pita to isto, ovog puta sve putnike zajedno. Nakon što ste
toliko puta odgovorilil DA, po licu vas odalami neki tip kojem ste na
pitanje: «Hoæete li da Vas udarim u lice, DA ili NE?», instiktivno
odgovorili sa DA.
Posle poletanja pilot shvata da drajver za uvlaèenje toèkova nije
apdejtovan za let na novom avionu, pa se uvek zaglavljuje u izvuèenoj
poziciji. Ovo prisiljava avion da leti još sporije, ali piloti su
naviknuti na to i nastavljaju let, nadajuæi se da æe proizvoðaè izdati
apdejt pre sletanja.
Stižete na odredište žaleæi što umesto promene kompanije niste
iskoristili ostvareni bonus kod XP airlines. Blizak prijatelj, nakon što
je èuo vašu prièu, uverava Vas da je Linux Air znatno bolja alternativa.
Linux Air
Nezadovoljni radnici iz svih ostalih OS kompanija su odluèili da naprave
sopstvenu vazduhoplovnu kompaniju. Sami su izgradili avione, šaltere za
prodaju karata i betonirali pistu. Naplaæuju samo malu cenu koja pokriva
troškove štampanja karte, ali možete je downlodovati i odštampati sami,
u kom sluèaju je besplatna.
Pri ukrcavanju u avion dobijate sedište, èetiri šrafa, kljuè i kopiju
«Sedište-kako-da.html». Kad se jednom smestite, potpuno podesivo sedište
je veoma udobno. Avion poleæe na vreme i stiže na odredište bez ikakvog
problema.
Pokušavate da putnicima drugih kompanija prenesete sjajne utiske sa
putovanja, ali sve što Vas oni pitaju je:
»Mora da uradiš ŠTA sa sedištem?»
Kad bi operativni sistemi vodili vazduhoplovnu kompaniju
UNIX Airways
Svako ponese parèe aviona kada dolazi na aerodrom. Svi onda odu na pistu
i sastave avion, neprekidno se svaðajuæi kakav avion treba uopšte da
sastave.
Air DOS
Svi guraju avion dok ne poleti, a zatim uskaèu i voze dok se avion ne
vrati na zemlju. Onda opet guraju, pa uskaèu, pa iskaèu, pa guraju, pa ...
Mac Airlines
Svi stjuardi, kapetani, rukovaoci prtljagom, prodavci karata i ostali
izgledaju potpuno isto. Svaki put kad ih pitate za neki detalj,
ljubazno, ali èvrsto Vam stave do znanja da ne treba ništa da znate,
niti želite da nešto znate i sve æe biti uraðeno za vas bez da vi o tome
imate ikakvog pojma. Zato uæutite i vozite se.
Windows Air
Terminal je zaista lep i raznobojan, sa ljubaznim osobljem, laganom
procedurom predaje prtljaga i ukrcavanja i krajnje glatkim poletanjem.
Nakon otprilike 10 minuta provedenih u vazduhu, avion eksplodira bez
ikakvog upozorenja.
Windows NT Air
Više-manje kao Windows Air, ali košta više, uglavnom koristi mnogo veæe
avione, a kad eksplodira raznese i sve ostale avione u radijusu 40 km od
eksplozije.
Windows XP Air
Nalazite se na aerodromu koji po ugovoru opslužuje samo XP avione. Svi
avioni su isti, predivno ofarbani i tri puta veæi nego što je potrebno.
Znakovi su ogromni, veoma jasno istaknuti i svi pokazuju u istom smeru.
Gde god krenuli, iskoèi neko u mantilu i šeširu nabijenim na oèi i
insistira da ga sledite. Vaša odeæa i prtljag biæe zamenjeni prikladnim
XP vazduhoplovnim odelom i koferom, identiènim svima oko vas jer je to
ukljuèeno u cenu karte.
Avion neæe poleteti dok ne potpišete ugovor. Ispostavlja se da je
gromoglasno najavljena zabava tokom leta film o Mikiju Mausu koji se
neprekidno ponavlja. Obavezno se morate javiti vašoj putnièkoj agenciji
pre nego što možete naruèiti hranu ili piæe. Tokom leta vas redovno
detaljno pretresaju. Ako toalet koristite dva ili više puta naplatiæe
vam se dodatna karta. Bez obzira na kojoj destinaciji letite uvek æete
zavšiti slupani negde u Tunguziji.
OSX Air
Ulazite na terminal sav u belom i sve što vidite je žena koja sedi u
uglu za belim šalterom. Prilazite da kupite kartu, a ona se smeši i
kaže:»Dobrodošli u OSX Air, dozvolite nam, molim vas da vas
fotografišemo. U tom trenutku okida kamera u zidu koju do tada niste
primetili.
«Hvala, ovo je vaša karta!» kaže ljubazno službenica pružajuæi vam kartu
sa vašom slikom i svim informacijama na njoj. Otvaraju se vrata sa vaše
desne strane i vi ulazite u široki prostor sa jednom stolicom u sredini.
Sedate, slušate muziku i gledate filmove tokom leta. Nikad ne vidite ni
jednog drugog putnika. Sleæete, izlazite i kažete samom sebi:»Uau, to je
bilo stvarno lepo, ali imam oseæaj da nešto nedostaje».
Windows Vista Airlines:
Ulazite na sjajan terminal sa najveæim avionima koje ste ikada videli.
Svakih deset metara pojavi se službenik obezbeðenja i pita da li ste
sigurni da želite da nastavite prema vašem avionu ili želite da
otkažete. Kako niste sigurni šta bi donelo otkazivanje, nastavljate
pitajuæi službenika za pultom zašto su avioni tako veliki.
Nakon što obezbeðenje proveri da li ste sigurni da to želite da pitate i
sigurni da želite da èujete odgovor, službenik vas informiše da je to
zato da se korisnici oseæaju bolje, ali su zbog toga avioni duplo
sporiji. Usput doda da je poveæanje velièine znatno doprinelo dostizanju
sporijeg letenja.
Po izvršenom ukrcavanju, stjuardese pitaju svakog putnika posebno da li
je siguran da želi da nastavi let. Onda, u skladu sa politikom kompanije
kapetan pita to isto, ovog puta sve putnike zajedno. Nakon što ste
toliko puta odgovorilil DA, po licu vas odalami neki tip kojem ste na
pitanje: «Hoæete li da Vas udarim u lice, DA ili NE?», instiktivno
odgovorili sa DA.
Posle poletanja pilot shvata da drajver za uvlaèenje toèkova nije
apdejtovan za let na novom avionu, pa se uvek zaglavljuje u izvuèenoj
poziciji. Ovo prisiljava avion da leti još sporije, ali piloti su
naviknuti na to i nastavljaju let, nadajuæi se da æe proizvoðaè izdati
apdejt pre sletanja.
Stižete na odredište žaleæi što umesto promene kompanije niste
iskoristili ostvareni bonus kod XP airlines. Blizak prijatelj, nakon što
je èuo vašu prièu, uverava Vas da je Linux Air znatno bolja alternativa.
Linux Air
Nezadovoljni radnici iz svih ostalih OS kompanija su odluèili da naprave
sopstvenu vazduhoplovnu kompaniju. Sami su izgradili avione, šaltere za
prodaju karata i betonirali pistu. Naplaæuju samo malu cenu koja pokriva
troškove štampanja karte, ali možete je downlodovati i odštampati sami,
u kom sluèaju je besplatna.
Pri ukrcavanju u avion dobijate sedište, èetiri šrafa, kljuè i kopiju
«Sedište-kako-da.html». Kad se jednom smestite, potpuno podesivo sedište
je veoma udobno. Avion poleæe na vreme i stiže na odredište bez ikakvog
problema.
Pokušavate da putnicima drugih kompanija prenesete sjajne utiske sa
putovanja, ali sve što Vas oni pitaju je:
»Mora da uradiš ŠTA sa sedištem?»
ne mora da znaci...ima debila...
ako se secate svetskog prvenstva USA '94...Kolumbijski igrac(jebem li ga za ime) je postigao autogol i zbog tog gola su ispali iz daljeg toka takmicenja...Kad su se vratili u Kolumbiju neko je upao u kucu ovog fudbalera i ubio ga...Kasnije utvrdjeno da je ubica bio vatreni navijac i da je motiv za ubistvo bio upravo taj kiks zbog kojeg je Kolumbija ispala...Koga ne mrzi nek trazi po google-u...ovoga se secam ko da je juce bilo...tacno 100%
tako da ni ovo ne mora da bude daleko od istina...ipak je to irak...tamo svaki dan u pekari kupuju hleb i metkove...hleba ponekad nema pa samo kupuju metkove...pa greota da stoje i idu pa ubijaju po stadionima...tragi komicno...
ako se secate svetskog prvenstva USA '94...Kolumbijski igrac(jebem li ga za ime) je postigao autogol i zbog tog gola su ispali iz daljeg toka takmicenja...Kad su se vratili u Kolumbiju neko je upao u kucu ovog fudbalera i ubio ga...Kasnije utvrdjeno da je ubica bio vatreni navijac i da je motiv za ubistvo bio upravo taj kiks zbog kojeg je Kolumbija ispala...Koga ne mrzi nek trazi po google-u...ovoga se secam ko da je juce bilo...tacno 100%
tako da ni ovo ne mora da bude daleko od istina...ipak je to irak...tamo svaki dan u pekari kupuju hleb i metkove...hleba ponekad nema pa samo kupuju metkove...pa greota da stoje i idu pa ubijaju po stadionima...tragi komicno...
Pa i Womea su htjeli da lincuju kad je promasio penal protiv Egipta u kvalifikacijama. Zadnji minut, da se ide na WC i on promasi... Morao je da ide iz zemlje.
Andreas Eskobar, u pitanju su bili kockarski dugovi, tj jedan je kladionicar u slobodno vrijeme narko diler puk'o veliku kintu zbog njegovog kiksa;)
Ескобар се звао, ако се не варам био им је капитен на топ првенству.
e to...to mu dodje na isto...:)
uglavnom je najebo zbog greske...
uglavnom je najebo zbog greske...