Subpage under development, new version coming soon!
Subject: Traim in Romania!
Neavand voie sa depasesca, intotdeauna traiectoria celui din spate va fi (corect) in spate cu minim jumatate de metru .
Le-am aratat si la sefii mei englezi. Niciodata vina autoturismului au spus
Le-am aratat si la sefii mei englezi. Niciodata vina autoturismului au spus
Ai vazut chestia aia care am postat-o "culpa comuna"? Omul vine pe contrasens si cica e culpa comuna ca asta nu i-a dat prioritate. Degeaba arati tu englezilor daca la noi legile nu sunt clare si se interpreteaza dupa cum bate vantul.
Am explicat cine are prioritate. In nici un caz cel care are depasirea interzisa. Daca masina rosie opreste, duba e obligata sa opreasca. Niciodata nu are prioritate
Eu nicaieri nu am vazut nebuni ca in Muntenergu. E o tara mica fara autostrazi dar cu sosele ca in palma si pline de serpentine. Aia sunt efectiv kamikaze, la noi sunt mici copii. Ma trezeam ca vine masina pe sensul meu in curba fara vizibilitate si mai aveam si viteza (ca si eu alergam). Aia depasesc ca niste bezmetici. Iar accidentele sunt cumplite, am vazut masini bucati. Veneam dinspre Durmitor si mergeam spre Podgorica si sunt serpentine de viteza, cate doua benzi pe sens, cam ce vezi la noi pe Dealu Negru numai ca asa e tot drumul, nu-s numai portiuni. Eu mergeam cu 120 km/h (ceea ce oricum e mult pentru drumu ala) si pe langa mine a trecut un Mercedes si o Insignia, cred ca aveau 150, m-am crucit cu ambele maini.
(edited)
(edited)
chestia aia cu "culpa comuna" apartine unui inspector de daune manjit. cine e nemultumit merge in instanta pentru a stabili ceva
Razvan [del] to
doru
Am aratat exemple video, scrise si patite de altii, a aratat si marcozea 2 cazuri si un link unde scrie cu bold ca trebuie sa te asiguri din spate si tu tot paralel esti. Nici cu dovezile in fata voi nu intelegeti.
Vezi ca de pe vremea razboiului, cand ai luat tu permisul s-au schimbat multe. Pune mana si fa scoala iar ca nici 10 puncte nu iei la sala. De fapt nu ajungi la sala ca te da instructorul jos de cand faci scoala daca te apuci sa-i spui si lui prostiile de le-ai spus pe aici.
Vezi ca de pe vremea razboiului, cand ai luat tu permisul s-au schimbat multe. Pune mana si fa scoala iar ca nici 10 puncte nu iei la sala. De fapt nu ajungi la sala ca te da instructorul jos de cand faci scoala daca te apuci sa-i spui si lui prostiile de le-ai spus pe aici.
pai tu esti prost sa declari ca ai depasit coloana? tu spui ca ai incercat sa depasesti o masina si ala a facut o nefacuta.
Eu nu cred ca e manjit inspectorul.
Dupa cum ai vazut in exemplu dau despagubire 50%. Practic e indatorire de serviciu sa plateasca despagubire cat mai putin.
De asta in Anglia asigurarea e foarte scumpa si masina foarte ieftina
Dupa cum ai vazut in exemplu dau despagubire 50%. Practic e indatorire de serviciu sa plateasca despagubire cat mai putin.
De asta in Anglia asigurarea e foarte scumpa si masina foarte ieftina
Tu ai si probleme cu vederea in afara faptului ca ai probleme si cu legislatia. Se vede de ce ai luat tu permisul la varsta asta. Ai invatat ca robotul legislatia si chestionarele si te crezi sofer.
Si cu tine si cu doru merg la orice ora la orice politist sau instructor sa va faceti de ras. Cred ca se cracaneaza aia de ras cand va aud. Auzi distanta regulamentara la depasire si la doru ca n-ai voie sa iesi cu spatele decat cu ghid. Cred ca fac aia bancuri cu voi.
(edited)
Si cu tine si cu doru merg la orice ora la orice politist sau instructor sa va faceti de ras. Cred ca se cracaneaza aia de ras cand va aud. Auzi distanta regulamentara la depasire si la doru ca n-ai voie sa iesi cu spatele decat cu ghid. Cred ca fac aia bancuri cu voi.
(edited)
doru to
Razvan [del]
mai omule, eu ti-am dat citat din codul rutier. ala se aplica, nu fumurile tale de NFS :))
in ce priveste condusul, in viata vietilor tale nu vei avea kilometri parcursi(fara abateri sanctionate, in afara de doua-trei radare luate la mustata).
cat despre regulament si legi in general, nu stii si nici nu e treaba ta sa stii, cat si de unde cunosc eu.
...ca, deh nu e treaba oilor sa stie de unde bea magarul apa :))))))))))))
(edited)
in ce priveste condusul, in viata vietilor tale nu vei avea kilometri parcursi(fara abateri sanctionate, in afara de doua-trei radare luate la mustata).
cat despre regulament si legi in general, nu stii si nici nu e treaba ta sa stii, cat si de unde cunosc eu.
...ca, deh nu e treaba oilor sa stie de unde bea magarul apa :))))))))))))
(edited)
la faza cu asigurarea, inclin sa cred ca ai dreptate. oricum, instanta e cea care decide
Tu iti dai cu parerea precum toti romanii.
In Romania nu am avut nevoie de permis.
In Anglia locuiesc la 50 km departare de locul de munca si am nevoie de masina.
In ultimele 2 luni am parcurs 2500 de mile. Si in Anglia strazile sunt mai circulate si mai intortocheate decat in Romania.
Diferenta e ca aici 99 % din soferi respecta regulamentul si respecta si pe ceilalti participanti la trafic.
In Romania nu am avut nevoie de permis.
In Anglia locuiesc la 50 km departare de locul de munca si am nevoie de masina.
In ultimele 2 luni am parcurs 2500 de mile. Si in Anglia strazile sunt mai circulate si mai intortocheate decat in Romania.
Diferenta e ca aici 99 % din soferi respecta regulamentul si respecta si pe ceilalti participanti la trafic.
Razvan [del] to
doru
Art.54. - (1) Conducătorul de vehicul care execută o manevră de schimbare a direcţiei de mers, de ieşire dintr-un rând de vehicule staţionate sau de intrare într-un asemenea rând, de trecere pe o altă bandă de circulaţie sau de virare spre dreapta ori spre stânga sau care urmează să efectueze o întoarcere ori să meargă cu spatele este obligat să semnalizeze din timp şi să se asigure că o poate face fără să perturbe circulaţia sau să pună în pericol siguranţa celorlalţi participanţi la trafic.
Asta e citatul ca sa stii si tu, fix la asta se incadreaza discutiile noastre.
Ai tu altul? Ia sa vedem ce prostii mai spui :)
Asta e citatul ca sa stii si tu, fix la asta se incadreaza discutiile noastre.
Ai tu altul? Ia sa vedem ce prostii mai spui :)
Nu are rost sa continuam pt ca tu ca si altcineva cauti citate din lege doar sa iti aperi cauza
doru to
Razvan [del]
iti mai dau odata(din regulamentul de aplicare al codului rutier - ala dupa care se dau amenzile)
Art. 128
1. Se interzice mersul inapoi cu vehiculul:
a) in cazurile prevazute la art. 126, cu exceptia lit. d);
b) pe o distanta mai mare de 50 m;
c) la iesirea de pe proprietati alaturate drumurilor publice.
2. In locurile in care mersul inapoi este permis, dar vizibilitatea in spate este impiedicata, vehiculul poate fi manevrat inapoi numai atunci cand conducatorul acestuia este dirijat de cel putin o persoana aflata in afara vehiculului.
3. Persoana care dirijeaza manevrarea cu spatele a unui vehicul este obligata sa se asigure ca manevra se efectueaza fara a pune in pericol siguranta participantilor la trafic.
4. Mersul inapoi cu autovehiculul trebuie semnalizat cu lumina sau luminile speciale din dotare. Se recomanda dotarea autovehiculelor si cu dispozitive sonore pentru semnalizarea acestei manevre.
6. Intersectii si obligatia de a ceda trecerea
Art. 128
1. Se interzice mersul inapoi cu vehiculul:
a) in cazurile prevazute la art. 126, cu exceptia lit. d);
b) pe o distanta mai mare de 50 m;
c) la iesirea de pe proprietati alaturate drumurilor publice.
2. In locurile in care mersul inapoi este permis, dar vizibilitatea in spate este impiedicata, vehiculul poate fi manevrat inapoi numai atunci cand conducatorul acestuia este dirijat de cel putin o persoana aflata in afara vehiculului.
3. Persoana care dirijeaza manevrarea cu spatele a unui vehicul este obligata sa se asigure ca manevra se efectueaza fara a pune in pericol siguranta participantilor la trafic.
4. Mersul inapoi cu autovehiculul trebuie semnalizat cu lumina sau luminile speciale din dotare. Se recomanda dotarea autovehiculelor si cu dispozitive sonore pentru semnalizarea acestei manevre.
6. Intersectii si obligatia de a ceda trecerea