Subject: AUTO&MOTO

Eu consideram passatul super masina :) De ce te-ai lecuit ? Ai avut ceva probleme cu ea ?

Apropos, incearca sa faci un drive test si cu noul Ford Mondeo :)

L.E: Bine, ca in Italia nu dai in gropi ca in Romania :)) Deci e exclus sa schimbi capete de bara si pivoti la 100.000 km :))
(edited)

la munca la mine avem si masini frantuzesti si un opel astra...
opelul e cel mai fiabil..in schimb cu cele fr bagam o gramada de bani in reparatii

Depinde cine le conduce pe alea frantuzesti. Ca daca e vreun hinghier de masini care patineaza ambreiajul sau merge cu ea subturata (sau supraturata) e normal sa o distruga. Daca mergi cu masina pe sosea faci zeci de mii de km pe an (20-30 poate chiar si 50, si asta nu in conditii de curierat) , daca mergi in oras mai mult de 10.000 nu faci decat daca lucrezi in Bragadiru sau Afumati.

Trebuie vazut cine, cum si pe unde a condus Opelul si cine, cum si pe unde a condus masinile alea frantuzesti.
La noi la firma avem un Pegeot 207 Sw, un Logan MCV, un Fiat Doblo ,un Opel Corsa si un Matiz. Cele mai multe reparatii le-au suferit Opelul si Fiatul. Dar asta si pentru ca sunt conduse necorespunzator :) Matizu face maxim 5000 km pe an, deci iese din ecuatie .
(edited)

Am un Passat din 2005. Nu stiu ce n-am schimbat la el inca. Acum 2 saptamani am anulat DFP-ul ca s-a imbacsit, unul nou e pe la 1200euroi. Are dragul de el sistem de autocuratare, dar unde dracu sa-l faci ca ai nevoie de viteza constanta pe turatii mai mari timp de 7-10minute. In oras, e condamnata la moarte. Imi papa vreo 8 litri pe extern. Si cica are 140 de cai, dar ii tot caut prin portbagaj. Rahatul de aditiv pentru DFP e la 300 de lei litrul si iti intra peste 4 litri. Sa schimbi distributia iti desface si nasturii de la camasa. Ambreiaj volanta dubla 'eftin de tot. Era saptamana trecuta un Passat Highline in service, undeva spre 60.000km BlueMotion sau ce naiba, avea o gaura in bloc de dimensiunea unei mingi de fotbal. Cica boala VW, zicea mecanicul...


Daca imi spunea acum o luna, ii radeam in fata, numai ca acum 3 saptamani mi-a iesit biela la Caddy si a trebuit sa schimb motorul. Vorbesc de masini foarte ingrijite, cu revizii la zi, uleiuri de calitate, service-uri bune. Praf.


Sincer, am impresia ca masinile de astazi se fac ca si electrocasnicele. Tii minte cand pe vremuri parintii luau un frigider si il tineau 30 de ani? Si acum au murit aia de faceau reparatii la electrocasnice, pentru ce sa mai existe, cand schimbi un frigider pe luna si nu simti financiar. Asa vor ajunge si masinile. Le cumperi, mergi 2-3 ani si apoi la buy-back cu ele. Cum fac nemtii. Tot ce ajunge la noi e ciuruc. Se foloseste neamtul 2-3 ani de ea si apoi export catre est.

Pai in conditiile astea chiar nu merita sa mai dai mult pe o masina. Dai 15-20.000 euro,o tii 5 ani si cand incepi sa bagi bani in ea o vinzi si iei alta.
Eu cu masina mea nu am avut nicio problema (are 6 ani si 60.000 km) si tot ce am schimbat la ea au fost uleiul, placutele de frana si anvelopele.
E drept, am mers si putin in primii 3-4 ani cu ea. Majoritatea au 120.000 km dupa 6 ani.
(edited)

din pacate cam asa e, cica toate astea cu motoare 2.0 (sigur asa ai si tu) au pb grave. pacat ca masina e frumoasa. cand am fost cu a mea in service am vazut cum se schimba distributia la passat. e tragedie: juma' de motor trebuie dat jos plus partea din fata cu radiator, bara, faruri, etc. zicea mecanicul ala ca ii ia cam o zi si manopera e babana fata de benzinar :D

Da, e praf. Eu am schimbat radiatoarele, farurile si masca fata mai mult fiindca oricum se demonteaza :)) Masina e tare ok, chiar nu stiu ce mi-ar mai lipsi ca si dotari, dar motoric e varza.

Trebuie un benzinar care sa consume 7-8% in oras si 5-6% pe sosea. Ori asa ceva gasesti doar cu motoare sub 100 cai (cu care nu urci serpentinele dintre Predeal si Brasov decat in treapta aII-a) :(
Masina, ca sa fie masina, trebuie sa aiba motor de macar 100 de cai, altfel iti iei adio de la depasiri si urcat pante decent. (in special cand e plina)

E drept ca am luat uneori in fata soferi adevarati, dupa care nu ma puteam tine pe serpentine (chiar daca aveau 1.4 MPI si un amarat de Logan ...) In linie dreapta luau banda 1, dar cand venea vorba de tehnica de sofat acolo unde nu poti merge cu viteza ma pierdeau pe drum :))
(edited)

n-o sa ai probleme cu Audi A4.. daca ai vreme te lamuresc pe pm :))

Am avut noroc la femei, n-am cum sa am noroc si la masini :P

=))))))

Dar A4 nu are exact acelasi motor ca si Passatul ? Eu asa stiam

Da, dar astea sunt Euro5 common rail, nu porcaria de 2.0PD.

e cea mai smechera masina de am condus eu.. super din orice punct de vedere :)

Ca ai si condus muilte masini :)) Normal ca pe langa Fordul tau aia pare avion :)))
(edited)

hai pa.. nici macar n-am masina :))