Subpage under development, new version coming soon!
Subject: GPRO-Grand Prix Racing Online
a bo ja wiem. wczoraj sie zarejestrowalem a dzisiaj juz nim krecilem kółka ;P
5 litrów na kilometr ? :-) Wyścig ma 307 kilometrów, więc paliwa byś musiał zalać ponad 1500 litrów :-) Podziel to przez 6.
Byś czytał rulesy to byś wiedział że na żadnej trasie bolid nie spali więcej niż 280 litrów, co za tym idzie moża dużo rzeczy już na podstawie tej informacji wywnioskować :-)
Paliwo na starcie: 60 litrów
Paliwa po pitstopie 1: 180 (max 180 litrów)
Paliwa po pitstopie 2: 52 (max 180 litrów)
to moja strategia na ta pore ;p ale pewnie ja zmienie po klwalifikacjach ;)zaleznie od wyniku ;P
no jak zrobilem test to na 10l zrobilem 2 okrazenia :P
Paliwa po pitstopie 1: 180 (max 180 litrów)
Paliwa po pitstopie 2: 52 (max 180 litrów)
to moja strategia na ta pore ;p ale pewnie ja zmienie po klwalifikacjach ;)zaleznie od wyniku ;P
no jak zrobilem test to na 10l zrobilem 2 okrazenia :P
Jakie opony masz ?
Założę się że Extra softy :-P
Założę się że Extra softy :-P
Mając 180 litrów w baku przejedziesz 2/3 wyścigu. Czy w F1 przejeżdżają 2/3 wyścigu na Extra softach ? :-P
nie pomyslalem o tym ;D ale teraz juz chyba nie moge opon zmienic nie? jak Q mam za soba;p
nie dobrze;D
nie dobrze;D
Opon nie, ale paliwo tak(na 2 i dalsze stinty) :-)
zmienilem na 2x110l :P
i jak zrobic tak aby kierowca zjechał na pit stop kiedy ja chce? czy zjedzie jak paliwko sie bedzie konczyc?
i jak zrobic tak aby kierowca zjechał na pit stop kiedy ja chce? czy zjedzie jak paliwko sie bedzie konczyc?
Jedno wiąże się z drugim jak chcesz by zjechał na danym okrążeniu musisz tyle paliwa zalać :-)
Podpowiedź druga:
110 to nadal za dużo na Ekstra Softy :-)
Poza tym ogromną rolę odgrywa tutaj ryzyko na czysty tor.
Podpowiedź druga:
110 to nadal za dużo na Ekstra Softy :-)
Poza tym ogromną rolę odgrywa tutaj ryzyko na czysty tor.
80% mam ustawione :)
ogolnie +/- dobrze obliczylem spalanie na 1 okrazenie ?:> w sumie moglem wziac jeden trening na 50 okrazen z pelnym bakiem by bylo chyba bardziej dokladnie ;P
czyli lepiej jakbym na 3 pit stopy w tej chwili zaplanowal wyscig?.. nie dobrze;P nastepnym razem wiecej na start dam paliwa:) w Q
ogolnie +/- dobrze obliczylem spalanie na 1 okrazenie ?:> w sumie moglem wziac jeden trening na 50 okrazen z pelnym bakiem by bylo chyba bardziej dokladnie ;P
czyli lepiej jakbym na 3 pit stopy w tej chwili zaplanowal wyscig?.. nie dobrze;P nastepnym razem wiecej na start dam paliwa:) w Q
80 masz ustawione ? Znów do zasad sięgając, jazda w rookie na ryzyku powyżej 30 jest samobójstwem. na 80 to się od Master jeździ :-) Owszem dojechałbyś (z 5 pitów, opony by szły jak trza) ale po wyścigu byś miał cały bolid do wymiany :-) Przeczytaj to co Ci wysłałem i zasady.
No to już wiem czemu po każdym wyścigu miałem taki bolid rozjebany. Ja wszędzie dawałem 75 :-)
zobaczymy jak dzisiaj pojdzie, jak narazie 3 pozycja startowa:P