Subpage under development, new version coming soon!
Subject: GPRO-Grand Prix Racing Online
Kuchar(L) jak jestes w rookie to niemozesz kupic dyrektora techn
wear to zuzycie ?
procentowo w gore ile zuzyte
(edited)
wear to zuzycie ?
procentowo w gore ile zuzyte
(edited)
opony sie zuzywaja tylko podczas wyscigu i zmieniane sa tez podczas wyscigu zawsze masz nowe,
chyba cos sobie zle przetlumaczyles
chyba cos sobie zle przetlumaczyles
Level Wear Settings Level Wear
Front wing: 1 40% (0-999) Chassis: 1 48%
Rear wing: 1 48% (0-999) Underbody: 1 37%
Engine: 1 78% (0-999) Sidepods: 1 33%
Brakes: 1 99% (0-999) Cooling: 1 42%
Gear: 1 82% (0-999) Electronics: 1 35%
Suspension: 1 74% (0-999
Front wing: 1 40% (0-999) Chassis: 1 48%
Rear wing: 1 48% (0-999) Underbody: 1 37%
Engine: 1 78% (0-999) Sidepods: 1 33%
Brakes: 1 99% (0-999) Cooling: 1 42%
Gear: 1 82% (0-999) Electronics: 1 35%
Suspension: 1 74% (0-999
Level Wear Settings Level Wear
Front wing: 1 40% (0-999) Chassis: 1 48% spoilery przednie
Rear wing: 1 48% (0-999) Underbody: 1 37% to beda boczne :P ?
Engine: 1 78% (0-999) Sidepods: 1 33% silnik
Brakes: 1 99% (0-999) Cooling: 1 42% hamulce
Gear: 1 82% (0-999) Electronics: 1 35% Biegi
Suspension: 1 74% (0-999 zawieszenie
Front wing: 1 40% (0-999) Chassis: 1 48% spoilery przednie
Rear wing: 1 48% (0-999) Underbody: 1 37% to beda boczne :P ?
Engine: 1 78% (0-999) Sidepods: 1 33% silnik
Brakes: 1 99% (0-999) Cooling: 1 42% hamulce
Gear: 1 82% (0-999) Electronics: 1 35% Biegi
Suspension: 1 74% (0-999 zawieszenie
BeeV [del] to
fre0n
Rear wing: 1 48% (0-999) Underbody: 1 37% to beda boczne :P ?
:p tylne hehe
:p tylne hehe
masz zużyte hamulce na 99%?:P to przejedziesz jedno kółko i wypadniesz z trasy w wyścigu:>
http://www.gpro.se/GPROFAQ.asp?Lang=Polish
http://www.gpro.se/GPRORules.asp?Lang=Polish
to sobie Kuchar poczytaj
http://www.gpro.se/GPRORules.asp?Lang=Polish
to sobie Kuchar poczytaj
Prepare For The Next Race
Update Car Sponsors Negotiation
Testing Testing Standings
Practice & Qualify 1 Qualify 2
[Race strategy confirmed!] Race Setup & Strategy
Qualify 1 & 2 Standings Starting Grid
w tym pogrubionym się wymienia:P
tylko musisz wszystko to co chcesz wymienić za jednym razem zaznaczyć do wymiany - bo masz tylko jedną taką próbę:P
Update Car Sponsors Negotiation
Testing Testing Standings
Practice & Qualify 1 Qualify 2
[Race strategy confirmed!] Race Setup & Strategy
Qualify 1 & 2 Standings Starting Grid
w tym pogrubionym się wymienia:P
tylko musisz wszystko to co chcesz wymienić za jednym razem zaznaczyć do wymiany - bo masz tylko jedną taką próbę:P
widziałem to na forum w polskim temacie, na stronie 64tej:p
wiedząc co trzeba zrobić z ustawieniami (w dół czy w górę) teoretycznie zawsze się da dobrze ustawić w ciągu tych 8miu prób... w praktyce niektórym nie starcza :>
sposób:
na początku po 500
gdy się czepia że za mało to dajemy 750
gdy za dużo to dajemy 250
potem gdy mamy 750 i się czepia że za dużo to dajemy 625, gdy za mało 875
gdy mamy 250: jak za mało to 375, za dużo to 125
i w ten sposób możemy dojść do ustawień które pasują kierowcy z dokładnością około 5 punktów :] naturalnie kierowca akceptuje gdy się mieści w jego wymaganiach w granicach z kilkudziestu punktów... więc 5-6 prób i matematycznie rzecz biorąc powinno już być dobrze ustawione:P
(edited)
wiedząc co trzeba zrobić z ustawieniami (w dół czy w górę) teoretycznie zawsze się da dobrze ustawić w ciągu tych 8miu prób... w praktyce niektórym nie starcza :>
sposób:
na początku po 500
gdy się czepia że za mało to dajemy 750
gdy za dużo to dajemy 250
potem gdy mamy 750 i się czepia że za dużo to dajemy 625, gdy za mało 875
gdy mamy 250: jak za mało to 375, za dużo to 125
i w ten sposób możemy dojść do ustawień które pasują kierowcy z dokładnością około 5 punktów :] naturalnie kierowca akceptuje gdy się mieści w jego wymaganiach w granicach z kilkudziestu punktów... więc 5-6 prób i matematycznie rzecz biorąc powinno już być dobrze ustawione:P
(edited)
moezcei mi opisac co poprawie yoga i inne treningi :P
dzieki za rade dzieki niej w 3 lapy i jest zadowolony :P