Subpage under development, new version coming soon!
Subject: clubmanager.pl - manager żużlowy online
ja nie ogarniam nazwisk takze narazie niech jada jak jechac mieli ;p
pierwszy bieg 5:1
pierwszy bieg 5:1
Okrążenie 4 - P. Siwik ma chyba zbyt mocny motocykl, gdyż przy ostatnim ataku kompletnie nie panował nad maszyną
ma najslabszy...
ma najslabszy...
zapomnieli dodac za mocny jak na jego umiejetnosci ;p
czy u was tez nie ma zadnych wyprzedzen? tylko jak wystartuja to tak dojezdzaja, chyba ze bedzie jakis defekt
i 0 pkt gnida zdobyla ;p ale jest 16:8 wiec db ;)
bede musial paru wykopac/wymienic widze ;p
bede musial paru wykopac/wymienic widze ;p
u mnie sa ;p z zabojcza sktuecznoscia:
Okrążenie 2 - D. Pasternak atakuje na łuku, jednak został mu zablokowany optymalny kierunek jazdy i próba nie powiodła się.
Okrążenie 2 - D. Pasternak atakuje na łuku, jednak został mu zablokowany optymalny kierunek jazdy i próba nie powiodła się.
Okrążenie 2 - D. Pasternak atakuje na łuku, jednak został mu zablokowany optymalny kierunek jazdy i próba nie powiodła się.
Okrążenie 2 - D. Pasternak atakuje na łuku, jednak został mu zablokowany optymalny kierunek jazdy i próba nie powiodła się.
Okrążenie 3 - D. Pasternak atakuje na łuku, jednak został mu zablokowany optymalny kierunek jazdy i próba nie powiodła się.
Okrążenie 3 - D. Pasternak atakuje na łuku, jednak został mu zablokowany optymalny kierunek jazdy i próba nie powiodła się.
Okrążenie 3 - D. Pasternak atakuje na łuku, jednak został mu zablokowany optymalny kierunek jazdy i próba nie powiodła się.
Okrążenie 3 - D. Pasternak atakuje na łuku, jednak został mu zablokowany optymalny kierunek jazdy i próba nie powiodła się.
Okrążenie 4 - Skutecznym atakiem po zewnętrznej D. Pasternak wyprzedza P. Kalinowski.
Okrążenie 2 - D. Pasternak atakuje na łuku, jednak został mu zablokowany optymalny kierunek jazdy i próba nie powiodła się.
Okrążenie 2 - D. Pasternak atakuje na łuku, jednak został mu zablokowany optymalny kierunek jazdy i próba nie powiodła się.
Okrążenie 2 - D. Pasternak atakuje na łuku, jednak został mu zablokowany optymalny kierunek jazdy i próba nie powiodła się.
Okrążenie 2 - D. Pasternak atakuje na łuku, jednak został mu zablokowany optymalny kierunek jazdy i próba nie powiodła się.
Okrążenie 3 - D. Pasternak atakuje na łuku, jednak został mu zablokowany optymalny kierunek jazdy i próba nie powiodła się.
Okrążenie 3 - D. Pasternak atakuje na łuku, jednak został mu zablokowany optymalny kierunek jazdy i próba nie powiodła się.
Okrążenie 3 - D. Pasternak atakuje na łuku, jednak został mu zablokowany optymalny kierunek jazdy i próba nie powiodła się.
Okrążenie 3 - D. Pasternak atakuje na łuku, jednak został mu zablokowany optymalny kierunek jazdy i próba nie powiodła się.
Okrążenie 4 - Skutecznym atakiem po zewnętrznej D. Pasternak wyprzedza P. Kalinowski.
mzoe mi ktos powiedziec czemu niektorzy maja przy pktach np 2+1? bo zdaje sie ze gdzies o tym czytalem i ni hu nei mgoe znalezc teraz...
o czyli to chyba kwestia motorow, bo ja nie mam zadnego i nie ma zadnych prob
jak kumepl z druzyny jest przed nim, to wtedy jest to +1. bo po prostu to nie musial o to walczyc
No jak jeździsz bez motorów to nie wyprzedzają się w ogóle ;] Jak ze startu wyjdą tak jadą :P
Ja mam motory tylko nie będę ich zajeżdżał w sparingach...
Ja mam motory tylko nie będę ich zajeżdżał w sparingach...
a widzisz... dzieki :)
po 6tym biegu 26:10 dla mnie ;p
po 6tym biegu 26:10 dla mnie ;p
o widzisz... to powiedz mi jak wybrac (jesli mam dla kazdego motóra) zeby na domyslnych jezdzili? bo nei mgoe tego znalezc ;p
Ustawiasz im brak motorów i tyle :P Czyli dajesz jednemu co nie jedzie w meczu wszystkie motory i tyle ;]