Subject: Dzwiny Film tuż po katastrofie Tupolewa

ale jak ten gość "upadał", to ten kamerzysta coś gadał, więc przez to mogło być nie słychać.

Czesto po ciezkich wypadkach samochodowych niektorym udaje sie jeszcze wydostac z auta czy wstac jesli z niego wylecieli, ale po kilku krokach w szoku niestety padaja martwi. Same opisywane elementy z filmu sa dosc intrygujace, ale skoro wzieli sie za niego podobno eksperci z prokuratury dysponujac oryginalnej jakosci materialem, to trzeba czekac na ich raporty...

Poza tym - czlowiek jest w stanie "rozpoznac" twarz czy sylwetke w bardzo wielu przypadkowych wzorach, tak na kafelkach lazienkowych czy w trawie. Nie zawsze wiec to co sie wydaje kims, naprawde jest kims. Nawet jesli sie "porusza".
(edited)

Kurde dał mi ten film do myślenia...
na początku ludzie za drzewami to wg mnie jacyś gapie...
sekunda 40 i "coś" za drzewem do tego ta ręka po prawej... straszne i dziwne
potem ten upadający człowiek... kurde nie wiem co myśleć
no i te strzały...

Wszystko się nie trzyma kupy... wszystkie fakty nie są do końca jasne, ruski kręcą, z jednej strony nie chcą, żeby to była ich wina ( błąd wieży), bo wtedy jak będzie to ich wina to nikt już do nich nie będzie chciał polecieć, bo się będą bać. A te 3 odgłosy to na bank strzały... 3 takie same odgłosy. Ktoś musiał przeżyć, w krytycznym stanie ale musiał, nie chcę mi się wierzyć, że z 96 osób nikt nie ocalał i to jest dziwne, że ruski nie wezwali na miejsce wypadku pogotowia...

ludzie myślcie, pistolety nawet pod wpływem gorąca same z siebie nigdy nie będą strzelać. Milicjanci też to nie są którzy podobno przeganiają ludzi ponieważ człowiek nagrywający ten film był jednym z pierwszych świadków.

ale skoro wzieli sie za niego podobno eksperci z prokuratury dysponujac oryginalnej jakosci materialem, to trzeba czekac na ich raporty...


Czemu nie wpuścili na teren lotniska dziennikarzy choć by na odległość 100m od miejsca wypadku? a tak stali 1km od katastrofy.. Co do ekspertów, to zanim nasi tam przyjechali, to Ci jakby nie patrzeć mieli czas na "posprzątanie".. Więc Ci eksperci Rosyjscy, nie są dla mnie wiarygodni..

jeden wątek wystarczy

A prszysłuchajcie się w 1:11 słychać ,,ja wam dam ku*wy" i potem strzał.

Właśnie a co z Pogotowiem? Jest katastrofa lotnicza prezydenta kraju, a oni karetki nie wzywają? nawet jeżeli jest myśl, ze nikt nie przeżył, to cos co jest w czlowieku nakazuje wezwac karetke.

Strzaly 4 slychac i widac 4 ludzi na filmiku jakby tak zliczyc wszystkich nie liczac tego czegos wyskakujacego z za drzewa.

A do kolesia krzyczal, moze znajomek.

Skrzydlo bylo przechylone -wynika z relacji swiadkow gdy spadal samolot. Samolot doszczednie sie rozpadl na drobne kawalki, a ruscy gadaja ze nie bylo wybychu...ale ciala sa spalone.

dzieki ze zrobiles te screeny, widac ze ktos przezył

U nas w krakowie jak spadła awionetka z podobnej wysokości, w której leciało 5 osob jedna osoba nie przezyła tylko dlatego ze nie mozna bylo rozpiąć pasów.
4 osoby przezyły bezpośrednią katastrofę więc proszę nie piszcie głupot że nikt nie mógł przeżyc...

żebyś na 1. stronie SE i innych podobnych nie oglądał martwych ciał...

Daje bardzo do myślenia ten filmik + screeny. Też dziwny jest fakt, że tak późno czarne skrzynki znaleziono.

dzisiaj, 15:20

wg USA Today", 15-04-2010 11:35 Prezydencki Tupolew był wyposażony w urządzenie zabezpieczające, które ostrzega pilotów przed nadmiernym zbliżeniem się do ziemi. Ten fakt pogłębia tylko tajemnicę upadku i eksplozji samolotu z Lechem Kaczyńskim - pisze "USA Today".
Na zagadkowość katastrofy zwrócił uwagę dwa dni temu John Hamby, rzecznik Universal Avionics Systems of Tucson - producenta urządzenia, zwanego Terrain Awareness and Warning System (TAWS).
TAWS zawiera skomputeryzowane mapy świata i ostrzega pilotów za każdym razem, gdy za bardzo zbliżą się do szczytu, wieży radiowej lub innej przeszkody - a także w przypadku zbyt małej odległości do ziemi. To bowiem właśnie kłopoty przy lądowaniu są najczęstszą przyczyną wypadków samolotowych.
Od 2005 r. urządzenia TAWS są obowiązkowo montowane we wszystkich nowo wyprodukowanych samolotach linii komercyjnych. Jeśli samolot jest na zbyt małej wysokości, TAWS reaguje głośnym sygnałem dźwiękowym. Dzięki temu doprowadzono do całkowitego wyeliminowania katastrof lotniczych przy lądowaniu. Wystarczy powiedzieć, że od końca lat 90., gdy zaczęto montować TAWS w starych i nowych maszynach, ŻADEN samolot z tym systemem nie uległ katastrofie. Żaden - do 10 kwietnia 2010 r.
Fakt, że prezydencki TU-154 miał zainstalowany TAWS, "stawia więcej pytań niż odpowiedzi" - stwierdził John Cox, konsultant ds. bezpieczeństwa i ekspert od wypadków. "Naprawdę chciałbym wiedzieć, co działo się na pokładzie, ponieważ niezależnie od tego, pod jaką presją byli piloci i z jakimi warunkami pogodowymi mieli do czynienia, nigdy żaden pilot nie zignorował ostrzeżenia TAWS. Czym różnił się ten samolot, że stało się inaczej?" - pyta Cox.
Jedną z ewentualnych przyczyn - według Billa Vossa, prezesa Fundacji Bezpieczeństwa Lotów (Flight Safety Foundation) - może być niedokładność mapy Rosji w systemie TAWS.
Ani rosyjscy, ani polscy śledczy badający sprawę katastrofy pod Smoleńskiem ani razu nie wspomnieli o systemie TAWS. Nie wiadomo też, czy z zapisu czarnych skrzynek udało się uzyskać informację o aktywności urządzenia.
Ponadto jeszcze dodatkowych kilka pytań oraz faktów - co najmniej dziwnych:
1. Postawa Rosjan. Za bardzo czuła, zaangażowana, fałszywa?
2. Areszt dla kontrolera lotów - nikt go już ie widział. Rekwirowanie dziennikarzom kamer i nagrań
3. Chaos informacyjny (swego czasu główna broń KGB). Najpierw niby 4 kołowania, potem 2 a w końcu jedno. Tak samo z liczbą ofiar
4. Brak karetek na miejscu zdarzenia. Od razu wiedzieli, że nie warto?
5. Strzały z pistoletu na jedynym zachowanym, nie zarekwirowanym filmie przez FSB. Kto strzelał do kogo? Nie daj Boże do rannych ktoś
6. Mówiono o 3 osobach, które przetrwały katastrofę. Taka informacja musiała się skądś wziąć przecież!
7. Samolot przechylił się tuż przed lądowaniem w lewo? Atak serca? zdalna blokada steru? Skąd taki nagły ruch i zwrot tuż przed lądowaniem?
8. Szczątki samolotu dziwnie zniszczone. Kadłub cały i kokpit. Ale ciał pilotów nie ma. Środek natomiast wypalony w pył.
9. Samolot gdy upada - wywołuje gigantyczny pożar, jest chmura czarnego dymu, pali się paliwo. Tutaj nic, Przy próbie lądowania rozbity w pył i ledwo dwie blachy się tliły
10. W momencie feralnego lądowania w przestrzeni powietrznej niedaleko Smoleńska latały 2 samoloty - Białoruski i Rosyjski. Co tam robiły? Pilnowały?
11. Zła pogoda? Lotnisko zapasowe? A samolot poprzednią delegacją 30 minut wcześniej to miał inne warunki niby?
12. To Rosjanie jako pierwsi puścili w eter informacje o tym jakoby winę za wypadek ponosili piloci, nieznający rosyjskiego lub prezydent, bo ich zmuszał. Hmmm
13. Na pokładzie samoloty był szef polskich wojsk, Generał Gągor. Za kilka miesięcy miał zostać szefem wojsk NATO. Polak na czele wojsk NATO? Czy jest większa zniewaga dla Rosjan?
14. Na pokładzie był też szef wojsk specjalnych. Znający wszystkie tajemnice naszego wywiadu i kontrwywiadu wojskowego. I władający z nim. Zamach mógłby zrobić z nas chwilowo goły kraj
15. I na koniec fakt najczęściej wymieniany przez internautów, że kilka miesięcy temu samolot był w "remoncie" w Rosji. Hmmm
Szanse zamachu oceniam co prawda na jakieś 10-20%, ale jedno mnie irytuje - jakim prawem prokuratura OD RAZU wykluczyła próbę zamachu? Przecież takie śledztwo się z biegu robi od razu po każdym wypadku lotniczym. A tym bardziej prezydenta. I to mi śmierdzi najmocniej. W momencie takim jak ten - w czasie destabilizacji - najlepiej sobie używają agenci GRU - wywiad wojskowy Rosji - bądźmy ostrożni. W Polsce może być zakonspirowanych nawet kilka tys agentów rosyjskich. Wszędzie. Więc będą próbowali ośmieszyć tego typu tezy. Im więcej takich ośmieszeń tym bedzie bardziej podejrzanie.
p.s. smaczku dodaje fakt, że ostatnimi czasy Putin i Miedwiediew przestali za sobą przepadać i zaczynają się wzajemnie zwalczać






PS. I co Wy na to??
(edited)

Huk podobny do strzału to odgłos wybuchu amunicji z broni BORowików. Dziękuję, dobranoc.

nie bede sie klucil z toba...

Pozyjemy zobaczymy co to bedzie





nie bede tego komentowac


wsumie mozliwe ze puste bo by mnie juz totalnie rozlozyli
(edited)

może puste wieźli