Subject: Sokkeres F1-es VB

én véletlenül krosh Q-val mentem:D a végén vettem észre :D

Írtam is neked, hogyhogy.... :)

De kitaláltam valamit, és lehet, hogy bejön...

úgy emlékeztem nem ez van beállítva,de meg se néztem :Dcsak a végén

de miért töltesz be ilyen mások által lementett dolgokat? miért nem a saját elképzeléseid alapján versenyzel? (vagy a hűtőn kívül nem is kellene semmihez se nyúlni, úgy lenne "igazságos")

a hűtőn mit piszkáltok? :) hagyjátok békén! :) elméletileg ki kell legyen kapcsolva a műszaki meghibásodás a szerveren, úgyhogy 1esen áll nem? minél nagyobb annál jobban lassítja a járgányt. Persze relatív, hogy mennyit lassít, gondolom nem sokat, mondjuk 2 tizedet körönként. vagyis 20 körön aaaaaz.... 4 mp? (?matekból szar voltam, lehet hogy abszolút nem annyi)

de nem úgy van, hogy ha 1-esen van a hűtő, akkor 2 kör után "elfő" a motor? én úgy emlékszem, hogy mi mindig feltesszük kb. 4-esre a hűtőt. Akkor ezért megyünk lassabban nálatok? :)

Ha ki van kapcsolva a müszaki meghibásodás akkor nincs ilyen probléma fék hütés motor hütés nem kell.

Konkrét beállításokat nem mond senki, úgyhogy most saját elképzelés alapján állítok.

Amúgy ezt anno én is elmondtam, hogy az lenne jó ha mindenki ugyanazzal a beállítással menne.

A fékeken szoktam állítani amúgy csak, mert későn fékezek, meg néha a súlyeloszláson...

Ha későn fékezel, a szárnyakon és a rugókon állíts. A fékerő főleg a gumikopásra hat. Ha mindenki ugyanolyan beállítással menne, egyrészt ki adná vissza azt a cirka 2-3 napot az életemből, amit rászántam a kitapasztalására. Másrészt valóban csökkennének a különbségek,de nem biztosan. A beállításnak az a lényege,hogy mindenki a saját vezetési stílusára hangolhatja az autóját. Ha ez nem lenne, mindenkinek ugyanott lenne az elméleti tökéletes ív. Ha állítasz, új ösvények nyílnak meg a pályán,amiket eddig nem használtál,mert nem is gondoltad,hogy lehet.
Általában igaz a beállításokra,hogy vmit vmiért,ha sebességet nyersz,tapadást vesztesz,ha gyorsulást akarsz alacsony fordulaton,be kell áldoznod a végsebességed egy részét.
Ezek egyéni döntések,amik nélkül a sava-borsa veszne el.
Majd napközben belinkelek egy hasznos (magyar) setup guide-ot,azt böngésszétek, nagyon hasznos. :)

a link nem működik, vmiért ide belinkelve kódot kér az ftp szerver, ahol van.

de a

http://hf1l.hsw.hu/

oldalon a Beállítások menü alatt megtaláljátok, "Racer Alex" setup guide-ját.
(edited)

ti akkor nagyon fanatikusak vagytok. :)
én csak úgy szoktam játszani, hogy betölt a program, majd a pálya és GO. :) nem tökölök én semmit, vezetni akarok, nem "elmélkedni". :DD amúgyis, sok a kicsúszás, így akár 100-as tempóval is lehetek pontszerző. :))

mondjuk az is igaz, hogy a Forma 1-hez (pl. erről a hűtőnagyságról se tudtam, hogy lassítja a kocsit... valahol ez is le van írva?) hülye vagyok, csak nézni szoktam. :D a "dolgok mögé" nem szoktam nézni. :))

Ahogyan itt, a sokkeren mi mindannyian fanatikusok vagyunk, mert tudjuk a legapróbb részletekig a szabályokat, próbáljuk a legtöbb infót megszerezni mindenről, amit állítani, változtatni lehet, azt állítjuk és változtatjuk. Inkábnb az lenne furcsa ha nem tennénk ugyanezt és próbálnánk a legtöbbet kihozni magunkból egy másik, speciel forma-1-el foglalkozó játékban. :)

NEm hinném, hogy saját set up-ot használva igazságtalan lenne:) Én mentem már majdnem minden pályán 500kört(van ahol töbebt) és ezek alatt állítottam be a kocsim:)

Nekem az a setup nagyon nem fekedüdt 1:27-em volt azzal a legjobbam ausztráliába

Hát én amikor próbáltam állítgatni, akkor általában rosszabb lett tőle a kocsim. Szóval visszatértem az eredetihez. :)

Srácok, ma és holnap se tudok szervert csinálni. Napok óta nem alszom és most telejesen K.O. vagyok.

Gondolom hajnali 4 körül senki nem akar melegíteni:))

Én kb akkor fogok, ha felkeltem...

XXL: Kösz az infót, mihelyt lesz időm megnézem...