Azərbaycan dili Bahasa Indonesia Bosanski Català Čeština Dansk Deutsch Eesti English Español Français Galego Hrvatski Italiano Latviešu Lietuvių Magyar Malti Mакедонски Nederlands Norsk Polski Português Português BR Românã Slovenčina Srpski Suomi Svenska Tiếng Việt Türkçe Ελληνικά Български Русский Українська Հայերեն ქართული ენა 中文
Subpage under development, new version coming soon!
 Topic closed!!!

Subject: Sokkeres F1-es VB

2008-01-11 21:33:59
Hát egyenlőre a többiek se írták, hogy melyiken mennek, csak Szabovics írta, hogy elvileg hogyan kéne. Viszont az elsőnél meg nem tudom melyik a gyorsabb.
2008-01-11 21:35:43
Ezt így nehéz elmagyarázni ezt megkell mutatni
2008-01-11 21:46:53
Neten ezt találtam na ez a régi pálya


http://youtube.com/v/z5nAcKMKdfw


így talán könyeben be tudjátok határolni az ujatt
2008-01-12 00:20:15
nem biztos, hogy a gyorsabb a jó út. úgy emlékszem, azt modnta, hogy mindig a világosabban kell menni, vagyis pont mindkétszer (mindháromszor?) a hosszabbon.
2008-01-12 04:47:13
Nekem nem sikerült még mindig tesztelnem, de ma szánok rá időt...

Amúgy mindig a hosszabb úton kell menni, nem?

És az is igaz, hogy a világoson...
2008-01-12 09:14:27
mindig a világoson mész,az utolsó kanyarban pedig a sötét aszfalton
2008-01-12 11:55:21
sajnos nem jött össze a tegnap beígért edzésem. :( mindig közbejön valami, már kezd kiborítani. :( Remélem, ma este lesz időm. :(
2008-01-12 17:05:33
Mindjárt csinálok is egy gépi futamot, megnézem hol mennek ők. :)
2008-01-12 17:24:05
Megcáfolódott a "mindig balra kell menni", az "egyszer balra és kétszer jobbra kell menni" és a "mindig világoson kell menni" állítás is. LOL. Nyilván oktatási rendszerünk hibája, hogy vhogy nem sikerül kifejezni magatokat és a világos melléknevet a sötéttel keveritek. Ez nem baj, csak ritkán, abban az esetben okozhat kis kavarodást, ha azt akarjátok elmondani, hogy valami sötét, vagy világos. :))))

2 ilyen hely van, ahol "szétválik" a pálya. Valójában hozzátoldások ezek, amik SÖTÉTEBB színűek, mint a régi út, és logikailag az új út nem véletlenül épül újabban, hanem csakis azért, hogy az új versenyeken azon menjenek a pilóták. :) Tehát a sötétebbet kell választani először, ami a rövidebb is egyben. Másodszor ismét előbb kell megállni, és bekanyarodni jobbra (nem messze van ez az elsőtől, már a pálya vége felé mindkettő) és ez az út, milyen meglepő, a SÖTÉTEBB a kettő közül. Ez egy betoldott kis sikán, kidolgozatlan rázókövel a régi pályára visszacsatlakozással (90 fokban állnak a kanyar belső ívén).

De kipróbáltam, semmi levágást nem jelez, ha máshol megyek. Mi nem vagyunk gépek, miért nem megyünk ott, ahol a legrövidebb? Vagyis végig a VILÁGOSABB aszfalton, kivéve az első "elágazást" ahol rövidebben megyünk, tehát a SÖTÉTen. Olyan 1:13-5-ös köröket lehetne menni sztem. A rövid verzió túl csábító, hogy a hosszúval bíbelődjünk, nem? :)
(edited)
2008-01-12 17:28:24
Azért néztem csak, hogy mit mondanak, de aztán elintéztem azzal, hogy színvak vagyok. Ezek szerint te is. :P
2008-01-12 17:55:09
Srácok, én se melegítettem nagyon, de engem nem is érdekelne, mennék, ha lenne erőm, de lázas vagyok, és kimerült, ha nagyon muszály, adok szervert, de nem biztos, hogy elindulok...

Kérdésem 19.00-ra ki tud jönni?
2008-01-12 18:01:55
Én tudok menni. Jobbulást.
2008-01-12 18:58:36
Szólj, ha van szerver.
2008-01-12 19:01:54
Ma nem gondoltam, hogy csinálok, de ha nagyon akarod, majd csinálhatok ma is, bár nem hinném, hogy megyek... Egyenlőre csinálom a taktikám a holnapi meccsre...
2008-01-12 19:05:38
Akkor gyakorlok egyedül. Azt hittem a 7 óra a mai gyakorlásra vonatkozott.
2008-01-12 20:11:31
GYerekek, ne menjen egy szerveren a két csoport, vagy ez hülyeség? Ha már úgyse megy pontra. Én egyébként bevallom semmit nem gyakoroltam, kb 10 kört mentem. F1-re jön vki egyáltalán holnap, nagy a csend?