Azərbaycan dili Bahasa Indonesia Bosanski Català Čeština Dansk Deutsch Eesti English Español Français Galego Hrvatski Italiano Latviešu Lietuvių Magyar Malti Mакедонски Nederlands Norsk Polski Português Português BR Românã Slovenčina Srpski Suomi Svenska Tiếng Việt Türkçe Ελληνικά Български Русский Українська Հայերեն ქართული ენა 中文
Subpage under development, new version coming soon!

Subject: Forma I

2009-06-07 15:27:53
tovabba nem ertem minek kell a hataron autozni 2 korrel a vege elott, hogy a csapattarsad idegelt hatulrol. Vettel szerintem tapasztalatlan egyelore, de 1-2 ev es vilagbajnok lesz 100%.
2009-06-07 16:50:47
Mi lett a végeredmény?
2009-06-07 17:57:14
Vettel gyorsabb volt Webbernél csak a taktikáját elszúrták, simán második lehetett volna. Barichello viszont egy félisten. :P
2009-06-07 18:16:05
most én tök láma vagyok, nem néztem forma 1-et, a mait úgy majdnem végignéztem ... azt nem értem, mi az a cucc, amiről beszélnek, hogy elhasználja ... mintha "kreft"-nek hallottam volna amikor mutatják a fordulatszámot és az a "villámjelzés" van... na az micsoda? nitró? :) amúgy nekem ez nagyon nem tetszik, minek bele ez a kocsiba....

meg tudjátok, mi hiányzik nekem? régen olyan jó volt, amikor a kocsik motorja elfüstölt, manapság meg szinte semmi motorikus hiba. :( unalmasan mindenki lekörözi az egészet, kicsúszni se nagyon csúsznak már ki, csak ha "dodzsemeznek" talán. nekem a régi korok forma 1-e jobb volt. :)) egy motor elfüstölésnek úgy tudtam örülni. :DD ;)
2009-06-07 18:17:38
na meg a Palik mekkora baromságokat mondott most is, te atya ég.
valami ilyen volt, hogy Buttont már csak egy puskából kilőtt kötőtű állítja meg ... HONNAN veszi ezeket a hihetetlen baromságokat. (még poénnak is szar volt, ha azt akart mondani :P )
(edited)
2009-06-07 18:26:54
KERS - Kinetic Energy Recovery System

A fékezésnél eddig elvesző energiát egy akkumulátor segítségével összegyűjtik, és a pilóta a gomb nyomogatásával körönként 6,5 másodpercen keresztül néhány extra lóerőt préselhet a motorba. Környezetkímélés jegyében vezették be, de gyakorlatilag senki sem használja, mert marha nehéz és felborítja a kocsi egyensúlyát. Egyedül a Ferrari és a McLaren erőlteti.

Btw ha destruktív mozzanatokat akarsz látni, nézz mondjuk NASCAR-t :P
(edited)
2009-06-07 19:07:27
"destruktív mozzanat"

ez jó! :D
2009-06-07 19:10:58
Piros autót láthattál volna az idén füstölni....
De amúgy mivel már nem a motor dönt hanem az aerodinamika .ezért kevesebb a motor hiba .Régen egy motort kidobtak minden futam után talán csak a blokk maradt a szegényebbeknél.300 km -re készítették a motorokat nem többre.
2009-06-07 20:35:34
pedig akkor is ma már nincs benne olyan élvezet. mindenki köröz szépen, alig van nagy előzés, főleg úgy, hogy bucskázzon a kocsi vagy 3-at. :D én a forma 1-et gyerekként azért szerettem, mert volt benne törés bőven. :) meg motor füstölés. :) csak nascart nem adnak igazán. magyar tv-n meg tutira nem. :( pedig jobb lenne. :D ok, ott tényleg csak körbe mennek, de mennyivel több benne az adrenalin. :) és nem aludnék el a tv előtt és 20 körrel a vége előtt nem kapcsolnék át, hogy "vaze, ez már lefutott" :)
2009-06-07 20:37:01
iden meg 8db motor van a teljes szezonra. nem csodalkoznek ha Button csak az elsonel jarna... nagyon durvan megy most neki.
2009-06-07 20:51:53
Elárulok neked valamit: az idei versenyeken volt törés is, előzés is és izgalom is bőven (azt leszámítva, hogy Button nyer :D) Ugyanez tavaly is. Kb. 2005-ig viszont sokkal unalmasabb volt egy-egy futam... (az érdekesek voltak olyanok, mint a mai)
2009-06-07 20:57:45
Sajnos az idei évben a legunalmasabbak a futamok, kivéve ha eső jön, ugyanis a bajnokság már most eldőlt, ráadásul most nem annak szurkolok, akinek a javára, így még unalmasabb.
(edited)
2009-06-07 21:18:06
Régen sem volt mindig.Nekem van olyan futamom ahol esőben Senna egy kort vert Proston kivűl mindenkire... dög unalmas:-)
Meg a 2 vb ahol az utolsó futmot csak az első kanyarig kellett nézni ,mert egymásba rongyoltak elösször Prost Sennaba aztán Senna Prostba:-)
Aztán Scumi évei mikor csak az volt a kérdés ki lesz a második....
Aztán Daemon Hiill ,Mansel VB címe a Willams Hondák verhetetlensége.
(edited)
2009-06-07 21:31:25
HZoli szerintem arra gondolt, mikor az egyik utolsó futamon a szezonban valaki 3-at szaltózott a levegőben, vagy amikor Raikőnnen az utolsó körben esett ki motorhiba miatt, esetleg, amikor David Culthard ködös fantomként közlekedett a pályán és összementek Schumival, aki 1 kör előnnyel vezetett és a Jordanek kettős győzelmet arattak (akkor övék volt a mezőny 2. leggyengébb autója). Esetleg amikor mindenki kiesett és Zsolti pontot szerzett a Minardival. YEEEE! :)
2009-06-07 21:36:29
Ez Spa-ban esőben bármikor újra megtörténhet:-)Vagy Brazíliában esőben
2009-06-07 21:38:04
Én elégedett vagyok azzal a szezonnal, ahol Hamilton szerint a mezőny legrosszabb autója a McLaren - lassabbak a Force Indiáknál is :D