Azərbaycan dili Bahasa Indonesia Bosanski Català Čeština Dansk Deutsch Eesti English Español Français Galego Hrvatski Italiano Latviešu Lietuvių Magyar Malti Mакедонски Nederlands Norsk Polski Português Português BR Românã Slovenčina Srpski Suomi Svenska Tiếng Việt Türkçe Ελληνικά Български Русский Українська Հայերեն ქართული ენა 中文
Subpage under development, new version coming soon!

Subject: Forma I

2010-03-13 16:56:03
felértékelődött a győzelem és ez volt a cél..majd kiderül mi lesz
2010-03-13 16:56:08
Azt majd jövőre :D
2010-03-13 16:58:56
Ez régebben is így volt, és nekem ez a rendszer jobban is tetszik.
2010-03-13 17:18:30
7 pont a különbség az első és a második heyl között, míg a második és 3. között csak 3.
2010-03-13 17:19:26
Ezzel szerintem nincsen gond
Tavaly 2 volt az első és a második között
(edited)
2010-03-13 17:20:47
Az sokkal arányosabb rendszer volt és jobban számított a kiegyensúlyozott teljesítmény.
2010-03-13 17:30:23
Régebben ugye 10-6-4 pontot kaptak, aztán 10-8-6-ot, most meg azt hiszem 25-18-15-öt? Kicsit, mint a motorosoknál. Az 100-60-40%, 100-80-60%, illetve 100-72-60%. Szóval az új rendszer jobban díjazza az első helyet, mint az előző, viszont kevésbé, mint az azelőtti. De nekem szimpatikusabb is az, h az első helyet jobban díjazzák, így kevésbé lesz kifizetődő a biztonságra játszani, többet kell vállalni. + ha belegondolsz pl a focinál sincs akkora különbség a bronz és az ezüst közt, mint az ezüst és az arany közt. Kieséses rendszerben előbbiek közül mindkét csapat egyszer kikapott, a győztes meg egyszer sem.
2010-03-13 17:33:43
Mondjuk ez igazából ízlés dolga. Nekem mindig szimpatikusabbak voltak sportban a kiugró teljesítmények, mint a kiegyensúlyozottak.
2010-03-13 17:35:33
Itt viszont van értelme harcolni az 1. helyért. Eddig mindenki inkább biztosra ment és nem kockáztatta a helyét, mert túl kevés plusz ponttal járt.
2010-03-13 17:52:18
De a Moto Gp-ben legalább arányosabban csökkennek a pontszámok. Az első helynek meg amúgy is meg van a pontszámon túli értéke is.
2010-03-13 18:20:52
Igen, ott asszem 20 pont a 2., ugye? Mondjuk nem láttam olyan sok MotoGP versenyt, viszont abból az jött le, h nagyobb kunszt az élbolyban maradni a verseny végéig, másrészt gyakoribbak az előzések-visszaelőzések is. Így átlagban kevesebb is a különbség az első és a második teljesítménye között.

Az első hely aránylag magasabb pontszámának az is az előnye, h így valószínűleg később válik lefutottá a helyezések sorsa, későbbi nagydíjakon is lehet majd izgulni. És kisebb az esélye, h vki 1 rakat második hellyel legyen bajnok.
2010-03-13 18:31:40
Mondjuk nem értem miért vezették be anno a 10-8-6-os pontozást... az oké hogy több lett a pontozott, de megoldhatták volna másképp is... illetve dehogynem tudom: Schumacher és a Ferrari ellen! :)
2010-03-13 18:55:34
Pedig szerintem az volt a legjobb pontozási rendszer. Szerintem idén nem lesz több előzés (a lekörözéseket leszámítva), mint tavaly, hiszen a kocsik is hosszabbak lettek.
2010-03-13 19:11:22
Miért, mondta valaki, hogy több lesz? :)
2010-03-13 19:13:46
Nem, de többen is sugallták.
2010-03-13 19:17:31
Holnap kiderül...

Egyébként valószínű nem lesz több előzés... max csak az miatt mert több autó lesz a pályán... (lekörözés) :)

Lehet fogadni hányadik körben lesz az első lekörözés! :)