Subpage under development, new version coming soon!
Subject: Motorsportok
Valahogy nekem ezek az Amerikai versenyek nem tetszenek.
A forma 1 elvesztette azt a hangulatot amit tudott adni egy Nascar vagy egy salak motor elé sokkal sziveseben leülök...
A salakmotor egy szó...
De tőled mondatonkét egy súlyos hibát szerintem simán elnézünk..
:P
De tőled mondatonkét egy súlyos hibát szerintem simán elnézünk..
:P
Talmácsi pályacsúcsot döntött Jerezben az új Aspar Apriliával.
Hector Barbera pedig a 250-esek közül a Team Tóth csapatát választotta és jövőre a vb címért indul harcba teljes gyári támogatással.
Mi a véleményetek ezekről a fantasztikus hírekről? Van még aki rajtma kívül intenzíven figyeli a motorversenyzést?
Hector Barbera pedig a 250-esek közül a Team Tóth csapatát választotta és jövőre a vb címért indul harcba teljes gyári támogatással.
Mi a véleményetek ezekről a fantasztikus hírekről? Van még aki rajtma kívül intenzíven figyeli a motorversenyzést?
A szakértő az én esetemben is túlzás,csak jól informáltnak nevezném magam. :)
Jah magát a sportot én is követem de a technikai részhez semmit sem konyítok...:)
A teljes gyári támogatás azt jelenti,hogy gyakorlatilag mindenből megkapja a legjobb,legújabb alkatrészt az adott márka gyárából. Ennél gyengébb motor ahol csak fél gyári támogatás van,a leggyengébb pedig ahol privát dolgoznak a csapatban,a gyártó közvetlenül nem támogatja a csapatot.
Ez eléggé furcsa. Megkapja a teljes ezt azt. A Tóth-ék egy privát team, akik jól elvannak eresztve és privát csapat nem egyenlő gyári csapat. Bár tojok rájuk. Itthon apuci a honi szövetségnél tevékenykedik/ett csak erről senki nem beszél. De a tehetségtelen fia akit erőltet, az se képes fejlődni, minek akkor egy újabb sztár a csapatba!?
Bocsi de rühellem őket, mert amikor Talma kezdte a pályafutását 125-ben akkor majdnem meg tudták furni, csakhogy a pici a Tóth legyen az első magyar az újkori motorsportban aki befuthat. Ezt 1 emberen keresztül tudom Gabitól.
Bocsi de rühellem őket, mert amikor Talma kezdte a pályafutását 125-ben akkor majdnem meg tudták furni, csakhogy a pici a Tóth legyen az első magyar az újkori motorsportban aki befuthat. Ezt 1 emberen keresztül tudom Gabitól.
Abba én sem látok bele teljesen,hogy miként megy a gyári támogatás,de az fix,hogy jövőre Barbera megkapja. Szerintem innentől kezdve valahol a Team Tóth már nem számít sima privát csapatnak.
Én nem rühellem őket,de az tény,hogy Tóth Imi tehetségtelen,Talma hasonló motorral is pontot,pontokat szerzett néhány éve. Imikének mindig volt/van valami kifogása ha nem végez jó helyen. Márpedig ez minden futamon megtörténik... Jövőre Barbera társa lesz 250-ben,ott is majd magyarázkodhat.
Az,hogy Ő nem képes fejlődni nem értem miért zárná ki azt,hogy odaigazoljon Barbera? Talán pont amiatt igazolta az idősebb Tóth,mert Ő is tisztában van vele,hogy a fiával nem fog nyerni semmit.
Igazából,hogy honi szövetség vagy bármi más tagja számomra lényegtelen ha világbajnoki címet szerez Magyarországnak. Biztos vagyok benne,hogy más csapatok vezetői,tagjai sem feddhetetlen előéletűek,de ez a pályán a sportban véleményem szerint lényegtelen.
Én nem rühellem őket,de az tény,hogy Tóth Imi tehetségtelen,Talma hasonló motorral is pontot,pontokat szerzett néhány éve. Imikének mindig volt/van valami kifogása ha nem végez jó helyen. Márpedig ez minden futamon megtörténik... Jövőre Barbera társa lesz 250-ben,ott is majd magyarázkodhat.
Az,hogy Ő nem képes fejlődni nem értem miért zárná ki azt,hogy odaigazoljon Barbera? Talán pont amiatt igazolta az idősebb Tóth,mert Ő is tisztában van vele,hogy a fiával nem fog nyerni semmit.
Igazából,hogy honi szövetség vagy bármi más tagja számomra lényegtelen ha világbajnoki címet szerez Magyarországnak. Biztos vagyok benne,hogy más csapatok vezetői,tagjai sem feddhetetlen előéletűek,de ez a pályán a sportban véleményem szerint lényegtelen.