Subject: OFFtopic, felesleges szájtépések :)

Van olyan képkezelő alkalmazás, amelyikkel csoportosan átkonvertálhatók a képek .jpg-be és a minőségromlás fokát is állítani lehet, illetve lehet minőségromlás nélkül is.

Régebben talán az XnView-t használtam erre, de sztem a Faston Image Viewer, illetve az IrfanView biztos tudja ezeket.

most szexeltek a papagájok... nem tanulnom kéne... :)

ma sikeresen összetörtem az autót és kifejeltem a szélvédőt
10 év vezetés után első balesetem
kellemes érzés :)

és jól vagy? ez a kifejelés egész pontosan mit jelent? acsúszós út miatt történt, vagy valaki hibázott?

Az szép.....
Remélem jól vagy, ha így letudtad írni

Nekem kutya bajom, egy kis púp van a fejemen :)
A másik autó sofőrének sem lett semmi baja.
Az ő autójának a vezető üléshez csapódtam bele a síkos út miatt kb 40-el, de mivel nem voltam bekötve így a szélvédőt kissé megfejeltem ami természetesen betört.
A Suzuki eleje meggyűrődött egy kissé, lámpa és spoiler csere lesz, na meg a motorháztetőt kell kikalapálni.

Mondjuk én azóta győződtem meg az övnek a fontosságáról, amikor mutattak egy videót egy tojással, hogy 30-nál mi történik övvel és öv nélkül.
De az a lényeg, hogy minden rendben mindenkivel :)

40-nél kitört a szélvédő a fejemtől, bele sem merek gondolni hogy ez 100-nál miképp történne.
Jó lecke volt, csak drága, na meg kissé fájdalmas :)

szoktak demózni egy székkel, ami ilyen ~60fokos szögben ~1méteres pályán lecsúszik, majd az alján megáll ugye(gravitáció miatt megy le, kioldanak valamit). azzal tudjak szimulalni a 30-at vagy a 40et, nem is tudom, de az a lenyeg, hogy meg lehet nezni milyen erő hat rád ennél a viszonylag kis sebességnél, ha állóra fékezel. aki abba beleül, és leengedik, szerintem használja az övet.

100-nál már a fejed tört volna szét a másik autó hátsó ablakán kb.

Mondjuk én azóta győződtem meg az övnek a fontosságáról, amikor mutattak egy videót egy tojással, hogy 30-nál mi történik övvel és öv nélkül.

ez tény, hogy az öv sok esetben fontos, életet ment, de van, amikor az becsatolt öv akadályozza meg az embert, hogy megmeneküljön. öcsémmel történt egy kettős ütközés egy jeges felüljárón... ha be van kötve az öve, ma már nem élne. így, hogy nem volt bekötve, a becsapódás lendülete lökte át a vezető ülésből az anyós ülésbe őt és így nem zúzta össze őt a másik kocsi. és így a saját lábán szállhatott ki a totálkáros kocsiból.

ennek ellenére én is mindig bekapcsolom az övet, már megszokásból.

Én csak akkor kapcsolom be az üvet, ha hosszabb távra megyek. Városon belül nem szoktam.

De szerintem mégis csak nagyobb az esélye annak, hogy be nem kötött öv miatt halsz meg, mint bekötött övvel.

persze. én csak azt mondtam, hogy vannak azért kivételek is, az öv lehet akár az oka is a halálesetnek, vagy sérülésnek. mindig vannak kivételek az életben.

Kb 400 métert mentem a kocsival, ezért is nem kötöttem be magam.

Ja vágom :) És hol történt? Csak mert tegnap Miskolcon is volt egy hasonló,és ugyan úgy Suzukit találtak el.