Subject: OFFtopic, felesleges szájtépések :)

szerintem ha a jatekot fejlesztenek, akkor nem kellene megtobb uj embert idehozni, mert a regiek kitartananak tovabb. igy naponta regel parszaz user, aminek csak toredeke ragad meg, es elobb-utobb mindenki ugy fog emlekezni a jatekra, hogy ja, azt probaltam, nem tetszett.

nekem tetszik így is,csak lehetne rajta fejleszteni és akkor talán még jobb lenne :)

Csillagok háborúja van, látom!

Egyébként még mindig a legigényesebb online menedzserjátékról beszélünk, legalábbis amivel én találkoztam eddig.

Közben Novák Előd ismét alkotói szabadságot gyakorol a Parlamentben.:D

megkéne venni a az egész játékot :D

Adsz rá kölcsön? :D

mennyikö? :D

regota tudtuk, hogy szarik bele. Gondolom a hasznat nem akarja a jatekra forditani, inkabb elobb reklam, meg tobb love es ha abbol a plusszbol marad, akkor majd kolt kicsit a jatekra is, ha kolt.
Szvsz fejlesztoi csapat nincs is mar.

Az egesz jatekot ugy ahogy van meg kellene reformalni kezdve a szabalyzattol egeszen a meccsmotorig.

sajnos +1.

"Meglepett" greg a nekem intézett válaszaival is:számára nem lényeges dolog foglalkozni a meccsmotor hibákkal vagy azzal ,hogy gyakran győz a gyengébb csapat.
Idézet:
l-zsolt » greg
No interes to play a game with an annoying ME(to many time lose the strongest team, the off-side is not implemented well,to many injuried players for to much days and more other negativities)-this things discourages many users
greg » l-zsolt
I really doubt that some rare offside bugs, that hapends once per 1000 matches, or losing with stronger team is something we should focus, why you make probloem about that?


Szóval a válasz ez: ne törődjek vele.

Mondjuk speciel a neked adott valaszaban igaza van.
Nem gyoz tul gyakran a gyengebb csapat, raadasul mint tudjuk a statisztika nem mindenesetben mervado szoval a gyengebb csapat fogalma ralativ.

Az offside bug sem tul gyakori de teny neha elofordul.

Egyedul a tul sok serulest lehet felroni, de azt eddig is tudtuk, hogy tojik bele nagyivben.

Alig pár hete, hogy lezuhant az amerikai UARS, máris napról-napra közelebb kerül hozzánk a német ROSAT, hogy végül a légkört elérve felizzon, majd a robbanást követően néhány darabja a felszínt is elérje.

Az 1990-ben fellőtt, 2400 kilogrammos német műhold 1999-ig működött, feladata végeztével kikapcsolták, jelenleg pedig kevésbé kontrollálható visszaérkezését várják. Szakemberek számításai szerint ez veszélyesebb lehet, mint az UARS esetében, jelenleg 1 a 2000-hez becslik annak az esélyét, hogy a visszatérő darabok emberi sérülést okozzanak.

Délután kihúzták a fogam, még mindig vérzik, aludni se merek, nehogy tiszta vér legyen minden:S

@gyenge:
Szóval tényleg van S60. Amikor megvették a kínaiak, ki akarták vonni az S60-at, legjobb tudomásom szerint. Bocs, nem akartalak félrevezetni.

engem nem vezettel felre. Szvsz rossz dontes lett volna a kivonas, hisz ha az s40-et alsokategoriasnak veszem, az s80-at meg felsonek, akkor nem lett volna mivel "harcba" szallni a kozepkategoriaban az avensis, mazda6 es tarsai ellen.
Eleg szeles piacot buktak volna szvsz

Nekem S40-em van, de utaztam 1600 km-t S80-nal, és őszintén, én semmiféle különbséget nem észleltem. Az S40 szerintem nem alsókategória!