Subpage under development, new version coming soon!
Subject: www.gpro.se
Boxkiállás, szélcsatorna, ezeket érdemes fejleszteni? Nyerhetnék vele jópár secet szerintem, vagy csak a pilóta a lényeg?
Na, felfedeztem valamit:)
Itt láthatod a számládon történt pénzügyi műveleteket
Dátum és idő Treanzakció leírása Egyenleg a tranzakció előtt Összeg Egyenleg a tranzakció után
Tegnap 22:02:57-kor 1. verseny bevételei $27.050.000 $6.600.000 $33.650.000
Ez a 6.6 milla, a 20-as Kereskedelmi központomnak köszönhető? Vagy annak mennyi kb?
Itt láthatod a számládon történt pénzügyi műveleteket
Dátum és idő Treanzakció leírása Egyenleg a tranzakció előtt Összeg Egyenleg a tranzakció után
Tegnap 22:02:57-kor 1. verseny bevételei $27.050.000 $6.600.000 $33.650.000
Ez a 6.6 milla, a 20-as Kereskedelmi központomnak köszönhető? Vagy annak mennyi kb?
rooke 208-ban vagyok :) Egyébként ha okosan nyomjuk, akkor egy egy pályára ketten akár pöpec kis beállítást találhatunk :d
Én roki 186-ba vagyok:)
hát, a beállításnál szerintem számítt a pilóta, mert ő határozza meg a beállításokat:S
Te mennyi ketyit kaptál most?
Van már pilótád?
hát, a beállításnál szerintem számítt a pilóta, mert ő határozza meg a beállításokat:S
Te mennyi ketyit kaptál most?
Van már pilótád?
nemtom mennyi pénzem volt :) Még az alap pilótám van, tettem ajánlatot 3pilótának is, egyik csak enyém lesz :) Toltam pénzt az épületekbe :) Legtöbbet a Szélcsatornába, és a Kutatás és fejlesztésbe :) Célom a szezonban legalább egy verseny megnyerése :) ennek érdekében bevásároltam 2-es szintű kocsit :)
Valaki vágja hogy lehet kiszámolni, hogy egy körön mennyit fogyaszt a cucc? :)
1 kis taktika:
1:42.143 10 Puha Erősen felhős 33° 90% -
4 2:05.595 5 Puha Eső 33° 92% -
5 2:08.436 5 Puha Eső 33° 91% Pilótahiba
6 2:17.306 6 Puha Eső 33° 90% Box
7 2:37.480 13 Eső Eső 34° 90% -
8 2:02.286 11 Eső Eső 35° 89% Pilótahiba
9 1:59.936 11 Eső Eső 35° 89% -
Ha elered az eső, egyből kikell menni cserélni. Énn bepróbáltam kinntmaradni pár kört, hiba volt.
Fuel:
31 kört tudtam menni 120 liter üzemanyaggal.
Elég minimálisra kell állítani a kockázatot, mert nekem 80-on voltak, és 2-szer is ki kellett mennem autó probléma miatt, ami elég sok idő.
41 2:14.342 5 Eső Eső 34° 86% Autó probléma, Box
42 2:54.047 10 Eső Eső 34° 86% Pilótahiba
43 1:58.347 10 Eső Eső 34° 86% -
44 1:58.975 10 Eső Eső 34° 86% -
45 1:59.917 9 Eső Eső 34° 86% -
46 1:58.695 8 Eső Eső 34° 86% -
47 2:00.496 8 Eső Eső 34° 86% Pilótahiba
48 1:58.362 8 Eső Eső 34° 86% -
49 1:44.284 7 Eső Erősen felhős 34° 85% -
50 1:45.410 7 Eső Erősen felhős 34° 85% -
51 1:45.419 6 Eső Erősen felhős 34° 85% -
52 1:47.534 5 Eső Erősen felhős 34° 85% Autó probléma
53 2:00.001 5 Eső Erősen felhős 34° 85% Autó probléma, Box
54 2:24.181 9 Puha Erősen felhős 34° 86% Autó probléma
55 1:46.967 9 Puha Erősen felhős 34° 86% Autó probléma
56 1:47.291 9 Puha Erősen felhős 34° 85% Autó probléma
Aztán végig is ment már problémás kocsival, így állítottam be.
Összességében amit letudok vonni következtetésnek:
Ha elered, egyből box.
Ha eláll, 3 kört kinntmaradni. A 4. körben már rosszabb időt ment a kocsi 2 sec-el.
A kockázatot elég 50-re tenni, különben szépen fogy a kocsi.
Első futamon ez nem is rossz lecke:) Remélem hétfőn meg lesz az új pilótám, és akkor már a dobogó lesz a tét az eddig szerzett tapasztalatokkal:)
1:42.143 10 Puha Erősen felhős 33° 90% -
4 2:05.595 5 Puha Eső 33° 92% -
5 2:08.436 5 Puha Eső 33° 91% Pilótahiba
6 2:17.306 6 Puha Eső 33° 90% Box
7 2:37.480 13 Eső Eső 34° 90% -
8 2:02.286 11 Eső Eső 35° 89% Pilótahiba
9 1:59.936 11 Eső Eső 35° 89% -
Ha elered az eső, egyből kikell menni cserélni. Énn bepróbáltam kinntmaradni pár kört, hiba volt.
Fuel:
31 kört tudtam menni 120 liter üzemanyaggal.
Elég minimálisra kell állítani a kockázatot, mert nekem 80-on voltak, és 2-szer is ki kellett mennem autó probléma miatt, ami elég sok idő.
41 2:14.342 5 Eső Eső 34° 86% Autó probléma, Box
42 2:54.047 10 Eső Eső 34° 86% Pilótahiba
43 1:58.347 10 Eső Eső 34° 86% -
44 1:58.975 10 Eső Eső 34° 86% -
45 1:59.917 9 Eső Eső 34° 86% -
46 1:58.695 8 Eső Eső 34° 86% -
47 2:00.496 8 Eső Eső 34° 86% Pilótahiba
48 1:58.362 8 Eső Eső 34° 86% -
49 1:44.284 7 Eső Erősen felhős 34° 85% -
50 1:45.410 7 Eső Erősen felhős 34° 85% -
51 1:45.419 6 Eső Erősen felhős 34° 85% -
52 1:47.534 5 Eső Erősen felhős 34° 85% Autó probléma
53 2:00.001 5 Eső Erősen felhős 34° 85% Autó probléma, Box
54 2:24.181 9 Puha Erősen felhős 34° 86% Autó probléma
55 1:46.967 9 Puha Erősen felhős 34° 86% Autó probléma
56 1:47.291 9 Puha Erősen felhős 34° 85% Autó probléma
Aztán végig is ment már problémás kocsival, így állítottam be.
Összességében amit letudok vonni következtetésnek:
Ha elered, egyből box.
Ha eláll, 3 kört kinntmaradni. A 4. körben már rosszabb időt ment a kocsi 2 sec-el.
A kockázatot elég 50-re tenni, különben szépen fogy a kocsi.
Első futamon ez nem is rossz lecke:) Remélem hétfőn meg lesz az új pilótám, és akkor már a dobogó lesz a tét az eddig szerzett tapasztalatokkal:)
Alapból 50-re tettem a kockázatot :) Egyedül előzésnél lett 60-as a kockázat :D Exta lággyal fogok indulni Japánban :)
Én közepessel szerintem, fullon tankolva.
Bár majd elöbb megnézem, h mennyire gyors a pálya, és milyen időt jósolnak.
sokmindentől függ a beállítás..................
Majd derbi elött egyeztessünk:)
Mikor lesz a következő futam? Pénteken? Itt is heti 1 lakalommal van derbi?
Bár majd elöbb megnézem, h mennyire gyors a pálya, és milyen időt jósolnak.
sokmindentől függ a beállítás..................
Majd derbi elött egyeztessünk:)
Mikor lesz a következő futam? Pénteken? Itt is heti 1 lakalommal van derbi?
Mi van akkor, ha a séült dolgok helyett, 2-es szintű cuccot teszek a kocsimba, és 20 lesz a kockázat mindenben, ezáltal kímélem a kocsimat?
Na, kicseréltem mindet, 17 millába került.
Futamonként kapok 6.6 misit, + ha elérek ponszező helyezést, gondolom kapok többet is.
Remélem, nem csesztem el nagyon:)
Motor 2-es szint
Motorborítás 2
Hűtés 2
Váltó 2
Fék 2
elektronika 2
A többi 1-es szintre fejlesztve.
Remélem hétfőn aláír az új pilóta..............
Futamonként kapok 6.6 misit, + ha elérek ponszező helyezést, gondolom kapok többet is.
Remélem, nem csesztem el nagyon:)
Motor 2-es szint
Motorborítás 2
Hűtés 2
Váltó 2
Fék 2
elektronika 2
A többi 1-es szintre fejlesztve.
Remélem hétfőn aláír az új pilóta..............
Nekem ezek voltak a beállításaim:
Első szárny: 300
Hátsó szárny: 280
Motor: 705
Fék: 480
Váltó: 580
Felfüggesztés:590
(edited)
Első szárny: 300
Hátsó szárny: 280
Motor: 705
Fék: 480
Váltó: 580
Felfüggesztés:590
(edited)
Ez pályáól függ, mindig újat kell állítani, a pilóta kénye-kedve szerint:)
Jó, csak gondoltam hátha egy kis támpontot nyújt Japánra. Amúgy naggyából ismerem a játékot, még régebben toltam vele sokáig.
A 40-es kockázat rookieban az már nagyon-nagyon magasnak számít :) Én 10-nél még nem nagyon tettem magasabbra, tegnap 0 volt.
A lényeg a játékban az, hogy minél többet spórolj, akkor leszel eredményesebb hosszútávon. Most még csak a pilótára kell költeni és amikor elkopnak az alkatrészek, akkor cserélni őket. Épületek közül egyedül a boxkiállás fejlesztése elfogadható, a többi teljesen felesleges, nagyrészt teszteléshez kellenek, ami egyrészt drága, másrészt majd csak akkor éri meg, ha már technikai igazgatót is lehet igazolni.
Toltam pénzt az épületekbe :) Legtöbbet a Szélcsatornába, és a Kutatás és fejlesztésbe :) Célom a szezonban legalább egy verseny megnyerése :) ennek érdekében bevásároltam 2-es szintű kocsit :)
Ezt mind nem kellett volna ;)
Valaki vágja hogy lehet kiszámolni, hogy egy körön mennyit fogyaszt a cucc? :)
Ne körönként számolj, hanem kilométerenként :) Kiszámolod, hány litert fogyasztottál a versenyen és azt elosztod a verseny távjával.
Ez a 6.6 milla, a 20-as Kereskedelmi központomnak köszönhető? Vagy annak mennyi kb?
A Kerközpont azt hiszem a szponzoroknál segít egy nagyon keveset, a bevételed a kvalin és versenyen elért helyezésed utáni pénzdíj összege ^^
Mikor lesz a következő futam? Pénteken? Itt is heti 1 lakalommal van derbi?
Heti két verseny van, kedden és pénteken.
A szponzorok is hétfő-csütörtök alakulnak?
A szponzorokkal való tárgyalás közvetlenül a versenyeke után frissül.
A lényeg a játékban az, hogy minél többet spórolj, akkor leszel eredményesebb hosszútávon. Most még csak a pilótára kell költeni és amikor elkopnak az alkatrészek, akkor cserélni őket. Épületek közül egyedül a boxkiállás fejlesztése elfogadható, a többi teljesen felesleges, nagyrészt teszteléshez kellenek, ami egyrészt drága, másrészt majd csak akkor éri meg, ha már technikai igazgatót is lehet igazolni.
Toltam pénzt az épületekbe :) Legtöbbet a Szélcsatornába, és a Kutatás és fejlesztésbe :) Célom a szezonban legalább egy verseny megnyerése :) ennek érdekében bevásároltam 2-es szintű kocsit :)
Ezt mind nem kellett volna ;)
Valaki vágja hogy lehet kiszámolni, hogy egy körön mennyit fogyaszt a cucc? :)
Ne körönként számolj, hanem kilométerenként :) Kiszámolod, hány litert fogyasztottál a versenyen és azt elosztod a verseny távjával.
Ez a 6.6 milla, a 20-as Kereskedelmi központomnak köszönhető? Vagy annak mennyi kb?
A Kerközpont azt hiszem a szponzoroknál segít egy nagyon keveset, a bevételed a kvalin és versenyen elért helyezésed utáni pénzdíj összege ^^
Mikor lesz a következő futam? Pénteken? Itt is heti 1 lakalommal van derbi?
Heti két verseny van, kedden és pénteken.
A szponzorok is hétfő-csütörtök alakulnak?
A szponzorokkal való tárgyalás közvetlenül a versenyeke után frissül.
Akkor következő verseny után letolom 4-es szintre az összes épületet :) Értelek az üzemanyag fogyasztással, csak engem inkább a verseny előtt érdekelne mennyit eszik :D