Azərbaycan dili Bahasa Indonesia Bosanski Català Čeština Dansk Deutsch Eesti English Español Français Galego Hrvatski Italiano Latviešu Lietuvių Magyar Malti Mакедонски Nederlands Norsk Polski Português Português BR Românã Slovenčina Srpski Suomi Svenska Tiếng Việt Türkçe Ελληνικά Български Русский Українська Հայերեն ქართული ენა 中文
Subpage under development, new version coming soon!

Subject: www.gpro.se

2011-05-19 19:06:48
Szerintem mivel magyarok vagyunk így tartsunk össze vmennyire..
Az én beállításaim 920,900,620,770,550,300.
Kemény gumival rajtolok 100 literrel aztán 90-90 fog bele menni.
2011-05-20 13:06:32

Nálam ugyanez:
744 744 655 644 609 362
80+95+95 literrel megyek,kemény gumival.
2011-05-20 14:38:41
őőő Jerez ez? :)
2011-05-20 18:09:59
Beállítások: 864 864 612 799 618 322
Benzin: 80 120 76
Én 0,9-es kilométerenkénti fogyasztással számoltam. Ti?
2011-05-20 18:27:42
Nemtudom, hogyan kell számolni :d
2011-05-20 18:42:36

Igen,Jerez:)
Ami engem illet,én különböző külső fórumokról szerzek be adatokat és egy PPM-es srác segít még nekem,vele szoktam konzultálni a futamok előtt.

Sok sikert minden sokkeresnek a ma esti futamra!:)

Én nem látom élőben,mert megyek melózni...:(
2011-05-21 09:46:11
Áhh sajnos a kocsi meghibásodod így a végén 5 ször kellett kiállni a kettő helyet pedig nagyon bevált volna a taktika már 6. helyen voltam amikor keletkezett az első hiba miatti box kiállás és a 22. helyről indultam.
Jah és így is 10. lettem.
(edited)
2011-05-21 12:38:39
Grat. Én 15. helyről 12. lettem, minden klappolt, csak előzni nem nagyon lehetett. És legközelebb Monaco, ott még nehezebb lesz.
2011-05-21 13:10:10
A monacora ezt ajánlotta a pilótám..:

970,970,450,500,380,650 80 literrel rajtolok puha gumin.
2011-05-22 09:32:50

Végre minden klappolt,eredménye egy értékes 3.hely Jerezben:)
Az utolsó körök izgalmasak voltak,az összetettben vezető szinte letolt a pályáról,de két századot megtartott a pilótám a majd' 4 másodperces előnyéből...:D
2011-05-22 11:16:27
Na beregisztráltam, meglátjuk hogy fog menni. Pilótát milyet kell felvenni?
2011-05-22 19:13:30
Magyar fórumon találtam ezt az összefoglalást, remélem segít:

Concentration: igen fontos adat, többek között ettől függ, hogy milyen gyors 1 körön, és hogy mennyire hajlamos hibázni...

Talent: szintén a gyorsaságát befolyásolja, valamint a fejlődését, és az edzések hatékonyságát... Ha hosszú távra tervezel egy pilótával, mindenképpen magas legyen...

Agresszió: Erőszakosság, az előzéseknél és a rajtnál fontos... Viszont ha meg nagyon magas, könnyebben koptatja az autó alkatrészeit... Ráadásul ha a magas agresszivitás alacsony koncentrációval párosul, könnyebben hibázik...

Experience: Tapasztalat... Megbízhatóság... Egyértelmű szerintem... az idősebb pilótáknak magasabb.

Technical Insight: Ettől függ, hogy a Practise alatt mennyire pontosan tudja belőni az autód az ideális beállításra.

Stamina: Ez igen fontos, mert ha 0, vagy ahhoz közeli, a futam során/végére egyre lassul, többet hibázik...

Charisma: a szponzorokkal való tárgyalás sikerességét, gyorsaságát befolyásolja.

Motivation: ez a sikerességedtől és a kudarcaidtól függően emelkedik, illetve csökken. Kicsit minden adathoz ad valami pluszt.

-----------
EZEK NEM HIVATALOS TAPASZTALATAIM, LEHET HOGY NEM TELJESKÖRŰ A TÁJÉKOZTATÁS, DE KAPASZKODÓKNAK JÓ...
-----------

- Na most ha hosszú távra szeretnél pilótát, akkor fontos, hogy fiatal legyen... Kb. 23 éves korig...
- Legyen magas TALENT-je (minimum 100 felett - 150 felett az ideális), mert a későbbi fejlődés ettől függ!
- Legyen magas Concentration is (minimum 120 felett - 150 felett az ideális)
- Legyen relatíve magas a Technical Insight (minimum 90-100 körül - de ha ennél magasabb, még jobb)
- és legyen magas a Stamina (minimum 30 felett)... a stamina a pilótapiacon lévő pilóták 80%-ánál 0... ha találsz egy jó pilótát 0 Staminával, akkor se csüggedj, a FITNESS CLASS edzéssel növelheted + csökken ezáltal a pilóta súlya is)

----
Nekem ezek a legfontosabbak, de ízlések és pofonok!
----

Tehát egy ideális pilóta kb.:

Concentration: MIN: 140
Talent: MIN: 140
Aggressiveness: MIN: 40
Experience: ez számomra nem lényeg
Technical insight: MIN: 100
Stamina: MIN: 30 (de ilyet nem biztos hogy találsz, akkor edzéssel növeld)
Charisma: ez számomra nem lényeg (de ez csak NEKEM nem... mások a szponzor miatt jó magas Charismás pilótákat igazolnak...)

Motivation: nem szoktam vele foglalkozni... sőt kimondottan gyűlölöm a meglétét...
1. ha magas motivation-ú pilótát igazolsz, ha rosszul szerepelsz, úgyis csökken... Ha 0 Motivationnal igazolsz pilótát, akkor meg sikerek esetén úgy is emelkedik...
2. nem szeretem, mert szezon végén emiatt a sz*r miatt vesztem el a pilótám, mert a Motiv-ja megugrasztja az Overalt... :S
2011-05-23 14:54:06
Köszi szépen! :)
2011-05-24 19:54:53

Mindjárt kezdődik Monaco,ami IRL a kedvencem:)
Sok sikert minden sokkeresnek!:)
2011-05-24 20:07:40
Sok sikert!
2011-05-24 20:34:47
én 24. helyről indultam, 17. kör után 15. vagyok :)