Subpage under development, new version coming soon!
Subject: Flight sim
ano suradnice ... dobre si pocul ... naladis majak, zistis vzdialenost, polohu a do APP v GPS mode zadavas suradnice kam chces ist ... kedze je blbe pocasie GPS sa samo nenadstavi ;-) ... je to zlozitejsie hlavne rozdielnostou systemu kazdeho lietadla ... zislo by sa zamerat sa fakt len na jedno lietadlo a naucit sa lietat na nom ... ani auto si nekupujes 20x za mesiac ... teda aj lietadlo by si mal pouzivat len jedno ;-)
jasne posli, budem rad :))
pre nea: nechces lietat online? zaklady mas, mas to taku zabavku, realnu komunikaciu s ATC, proste vsetko ako v reale.
ak chces, napisem nejake linky na virtualne letecke spolocnosti. ide to cez siei IVAO, kde je dost vela pilotov :) napriklad skyeurope teraz vznika na slovensku :)
lieta sa podla letoveho radu :) az sa do toho dostanem, tak urcite to skusim :) aspon lety LZIB - LKPR alebo LZIB - LKZK
pre nea: nechces lietat online? zaklady mas, mas to taku zabavku, realnu komunikaciu s ATC, proste vsetko ako v reale.
ak chces, napisem nejake linky na virtualne letecke spolocnosti. ide to cez siei IVAO, kde je dost vela pilotov :) napriklad skyeurope teraz vznika na slovensku :)
lieta sa podla letoveho radu :) az sa do toho dostanem, tak urcite to skusim :) aspon lety LZIB - LKPR alebo LZIB - LKZK
jasne, ucim sa na cessna182, inak GPS nieje zavysle od pocasia. problematiku GPS poznam velmi dobre, kedze sa tomu venujem. Ale co som sa docital, podla GPS sa velmi nelieta
neviem mozno presne ako funguje GPS ale jedno viem isto, aj ja podla nej lietam ked je dobré pocasie, mozno nemam pravdu teraz, ale len interpretujem co mne vysvetlovali ... GPS funguje v lietadle tak ze satelit snima zem a posiela ti udaje na zaklade toho nad akým bodom sa tvoje lietadlo momentalne nachadza, lenze ked su pod tebou oblaky, hmla, alebo ina prekazka, tvoje lietadlo nevie zistit kde sa nachadza ... ;-) nieco v tom zmysle
nie, takto nefunguje :) toto tu mas nieco o GPS Neviem ci veza vyuziva vobec GPS na zistovanie polohy lietadiel, ale skor nie . skor len radiolokator. Neviem ani ci su lietadla vybavene GPS vysielacom, skor len prijimacom a udaje beru z viditelnych satelitov
no .. toto je uz spanielska dedina aj pre mna ... ja letam na glaser dirkse DG-808 a tento klzák je vybavený GPS navigaciou, ci je to prímac a ci vysielac tak to netusím, jedine co viem je to ze vidím na displayi mapu a polohu svojho stroja nad nou, ked nadletím nad znízenú oblacnost, mapa sa mi stratí, alebo ked je hmla taktiez ... preco ? netusim, bolo mi povedane to co som prezentoval ;-)
ale to mi je zahada, lebo GPS nieje ovplyvnene oblacnostou ani vodnymi parami. Je jedna podmienka, Antena musi mat vyhlad na oblohu. Problem s GPS je v lesoch vo vegetacnom obdobi, v skalnatych roklinach, kde chyta odrazene signaly a tie znepresnuju polohu. A tak isto v mestach, kde pre vysoke budovy na ulici vidis len malu cast oblohy.
Tvoja poloha je vypocitana na zaklade polohy satelitov. Ak mas aspon 4 satelity najdene, GPS ti dokaze vypocitat 3D polohu, ale ta sa samozrejme nepozziva pri lietani, je urcovana barometrom.
V podstate GPS pristroj je len prijimac, nic nevysiela. Neviem ci letecke aj nevysielaju, ale myslim ze nie. Veza ta vidi na radari. Preco sa ti mapa vypina, netusim, ale s oblacnostou a hmlou to nema nic. k tebe nejde siganl od pozemnych riadiacich centier, ale prave z tych satelitov, na ktore mas vyhlad. Ale ten tvoj problem ma celkom zaujima, urcite sa na to pozriem
Tvoja poloha je vypocitana na zaklade polohy satelitov. Ak mas aspon 4 satelity najdene, GPS ti dokaze vypocitat 3D polohu, ale ta sa samozrejme nepozziva pri lietani, je urcovana barometrom.
V podstate GPS pristroj je len prijimac, nic nevysiela. Neviem ci letecke aj nevysielaju, ale myslim ze nie. Veza ta vidi na radari. Preco sa ti mapa vypina, netusim, ale s oblacnostou a hmlou to nema nic. k tebe nejde siganl od pozemnych riadiacich centier, ale prave z tych satelitov, na ktore mas vyhlad. Ale ten tvoj problem ma celkom zaujima, urcite sa na to pozriem
Ako vravim, pre mna spanielska dedina, proste letis, pekne ti zobrazuje mapu a vidis kde sa nachadzas ... naletis na oblacnost a GPS sa ti jednoducho vypne .... mozno je to nejaky bezpecnostny prvok ze sa to vypne ja neviem, mozno nevie urcit presnú výsku stroja a tak by nevedel ani presnu polohu ja neviem fakt neviem ... mozno tie nase GPS fakt spolupracujú z vezou nejakou od ktorej tahaju nejaký údaj ... fakt netusim, len viem ako sa to správa v praxi ;-) ... Inak GPS vyuzivam viac ako majakovu navigaciu, v tom klzaku je dosť obmedzená elektronika navigácia podla majáka na letisko ktoré je od neho vzdialené tak 40 km je obtiažna, v podstate som musel ist na slepo len 1x ked prišla náhla búrka a a vytvorila sa hustá oblačnosť vo výške od 800 - 1200 m/nm, bolo to ale len lokálne a veža ma naviedla mimo túto oblačnosť, potom som ju k letisku len podletel ...
A ty preco vlastne nejdes a neurobis si PPL ked ta to fascinuje ? Základný výcvik a licencia pre bezmotorove sportove klzaky stoji tak 12 000Sk ... to mas pomaly ako vodicak ...
teraz sa zasmejes :D velmi sa bojim vysok :D potrebujem mat zem pod nohami :D
preco by som sa mal smiat ... urcite nie si sám ;-)
je viac takých lamiek ako ty :D :D
je viac takých lamiek ako ty :D :D
o to som sa zatial este moc nezaujimal :D ale ktovie, mozno raz
tu mas male foto aby si si vedel predstavit ako vypada moj taky moj cockpit proti boengu ;-)
a zakony termiky su jednoduche, je to len obycajna fyzika, teplý vzduch ide hore a studený zasa dolu ;-)
a zakony termiky su jednoduche, je to len obycajna fyzika, teplý vzduch ide hore a studený zasa dolu ;-)
ale to prudenie sa da aj nejako vyhladat nie? a ako to funguje? ty ho najprv hladas a ked ho najdes ulozis do GPS? alebo sa tam vies znova vratit a nastupat aj bez GPS?