Subpage under development, new version coming soon!
Subject: »Autá
No ved je akože kristove roky :D ale tak vieš akoto je no :D
El, tak už to mám napísané že aký motor : buď 1,4 TSI 90kW - 125k - Ambition alebo 2,0TDI CR 103kW - 140k - ambition
ani neviem čo tie čísla znamenajú, akurát viem 1,4 a 2,0 že to je obsah motora či čo.
ani neviem čo tie čísla znamenajú, akurát viem 1,4 a 2,0 že to je obsah motora či čo.
1.4 je obsah motora v litroch kubickych, TSI je benzin a TDI je nafta. To T znamena Turbo (turbodmychadlo) co je velmi zlozita suciastka a velmi tazka, ktora sa montuje na motor aby mal vyssi vykon. Skoro kazdy naftak to musi mat, inak by stal namiesto, je to sposob preplnovania za ucelom vyssieho vykonu. Treba na to ale davat pozor, slovenskych koncinach sa mrtve turbo = koniec auta, malokto si to da repasovat. Ja som skor za "hole" motory (bez preplnovania), tie maju u VW skratku FSI a ked uz preplnanie tak skor kompresor (moj nazor). A Ambition je stupen vybavy, 2. najnizsi po zaklade.
Nepredpokladam ale ze saad je debil, co potrebuje na Yetim vytacat diesel po obmedzovac na semaforoch aby mu narastol pipik o 1 mm ako nam dokazuju mnohi koktavisti. Na ten najazd by sa oplatil skor benzin, pokial clovek nenajazdi minimalne 25 000 km za rok tak je nafta zbytocna.
Avsak ak by chcel krajsie auto, s dostatocnym priestorom, dobrymi jazdnymi vlastnostami tak je tu par kandidator. Audi A4 Allroud quattro. Je to klasicky kombik strednej triedy, obstojny kufor, perfektne spracovanie, dobre jazdne vlastnosti, prepracovany pohon 4x4, navyse staly nie falosny. Cena je ale okolo 40 000 € u noveho, no je to premia. Potom nieco v lacnejsom prevedeni je Skoda Octavia Scout, tiez ma mierne zvyseny podvozok a oplastovany spodok. A vyborne ceny som videl v lete na Subaru Legacy, menili sa generacia a na skladovky boli uplne smiesne ceny 15 000 za vychytane Subaru v jednej z najvyssich vybav, automaticka klima, koza, xenony, navi... Skladove zasoby su fajn vec.
A este je taka vec ked sa kupuje nove auto, kazdy dealer ma istu kvotu aut ktore musi predat za rok. Ked tu kvotu nesplna, nedostane premie za plnenie planu, alebo nieco v tom zmysle. Preto na konci roka, takto pred Vianocami vies vyskrabat od dealera nehorzane zlavy, len sa nesmies dat. Insigniu v hodnote 900 000 Sk dokazal manik kupit za 605 000 Sk, Mondeo za 1,2 miliona za 650 000 Sk a Mazdu 6, o tu som mal aj ja zaujem za 1 000 000 Sk za rovnych 600 000 Sk. Vsetky s 0 km a plnou zarukou.
Nepredpokladam ale ze saad je debil, co potrebuje na Yetim vytacat diesel po obmedzovac na semaforoch aby mu narastol pipik o 1 mm ako nam dokazuju mnohi koktavisti. Na ten najazd by sa oplatil skor benzin, pokial clovek nenajazdi minimalne 25 000 km za rok tak je nafta zbytocna.
Avsak ak by chcel krajsie auto, s dostatocnym priestorom, dobrymi jazdnymi vlastnostami tak je tu par kandidator. Audi A4 Allroud quattro. Je to klasicky kombik strednej triedy, obstojny kufor, perfektne spracovanie, dobre jazdne vlastnosti, prepracovany pohon 4x4, navyse staly nie falosny. Cena je ale okolo 40 000 € u noveho, no je to premia. Potom nieco v lacnejsom prevedeni je Skoda Octavia Scout, tiez ma mierne zvyseny podvozok a oplastovany spodok. A vyborne ceny som videl v lete na Subaru Legacy, menili sa generacia a na skladovky boli uplne smiesne ceny 15 000 za vychytane Subaru v jednej z najvyssich vybav, automaticka klima, koza, xenony, navi... Skladove zasoby su fajn vec.
A este je taka vec ked sa kupuje nove auto, kazdy dealer ma istu kvotu aut ktore musi predat za rok. Ked tu kvotu nesplna, nedostane premie za plnenie planu, alebo nieco v tom zmysle. Preto na konci roka, takto pred Vianocami vies vyskrabat od dealera nehorzane zlavy, len sa nesmies dat. Insigniu v hodnote 900 000 Sk dokazal manik kupit za 605 000 Sk, Mondeo za 1,2 miliona za 650 000 Sk a Mazdu 6, o tu som mal aj ja zaujem za 1 000 000 Sk za rovnych 600 000 Sk. Vsetky s 0 km a plnou zarukou.
El vďaka za vysvetlenie problematiky označenia áut.
no pozrela som ráno koľko km mám : 28750km za 26mesiacov.
saad najazdí oveľa viac km ako ja, ale on aj tak používa služobné auto. ja sa mu nemontujem do takýchto vecí, ani on mne sa nemontuje, že čo budem piecť za koláče na Vianoce, chápeš.
jemu sa škodovky páčia a hlavne Yeti, dostane veľmi peknú zľavu, lebo všetky autá pre firmu nakupoval u nich, a ešte jeden faktor, určite takto premýšľa ekonomicky aj prakticky, že v prípade poruchy alebo neviem čo, všetko znesie na svoje plecia firma, však majú od nich autá. tiež chápeš.
aj iné autá sú pekné, koľko papajú benzínu to už neviem, ja len tankujem a platím. nechám to na neho. vďaka ešte raz za hodnotenie auta Yeti.
no pozrela som ráno koľko km mám : 28750km za 26mesiacov.
saad najazdí oveľa viac km ako ja, ale on aj tak používa služobné auto. ja sa mu nemontujem do takýchto vecí, ani on mne sa nemontuje, že čo budem piecť za koláče na Vianoce, chápeš.
jemu sa škodovky páčia a hlavne Yeti, dostane veľmi peknú zľavu, lebo všetky autá pre firmu nakupoval u nich, a ešte jeden faktor, určite takto premýšľa ekonomicky aj prakticky, že v prípade poruchy alebo neviem čo, všetko znesie na svoje plecia firma, však majú od nich autá. tiež chápeš.
aj iné autá sú pekné, koľko papajú benzínu to už neviem, ja len tankujem a platím. nechám to na neho. vďaka ešte raz za hodnotenie auta Yeti.
tak na co sa pytas ked mu to zaplati firma a uz si uz vybral?
El, ale ty si ma vôbec nepochopil.
ja som chcela vedieť niečo o tom aute nielen od saada, ale tak ako ho vidia iní ľudia a či majú s ním nejaké skúsenosti.
saad si ho kupuje súkromne ale všetky veci ohľadom servisu a podobných vecí už pôjde na firmu.
ja som chcela vedieť niečo o tom aute nielen od saada, ale tak ako ho vidia iní ľudia a či majú s ním nejaké skúsenosti.
saad si ho kupuje súkromne ale všetky veci ohľadom servisu a podobných vecí už pôjde na firmu.
jezo to
maťka [del]
jul ty si nepoucitelna. Ako ho mozes nazyvat el. On je uz elko :)
Uz som to vysvetloval milion krat, el je clen. Keby mam v nicku The Scorpion tak som zvedavy ci by ste ma volili The.
el bol clenom Scorpions? To som doteraz nevedel. Dobra skupina :D
hodím to i sem, kdyby měl někdo nějakej nápad.
Potřebuju poradit, chci našim kupovat navigaci a momentálně jsem ztracenej v nabídkách :) doporučte mi něco. Rád bych se vlezl do 3 tisíc, ale může být i trochu drazší. Hlavně aby to mělo velkej displej a přehledný menu v čestině. Prostě něco jednoduchýho a spolehlivýho :)
Potřebuju poradit, chci našim kupovat navigaci a momentálně jsem ztracenej v nabídkách :) doporučte mi něco. Rád bych se vlezl do 3 tisíc, ale může být i trochu drazší. Hlavně aby to mělo velkej displej a přehledný menu v čestině. Prostě něco jednoduchýho a spolehlivýho :)
Ceny neviem ale navigacia je < > tam bude kvalita alebo nic. Tom Tom alebo Garmin.
Garmin sou drahý a spíš mi přijde že lákají na aktualizace, spíš sem vybíral mezi tomtom a mio.
alebo ak mas smartphone s GPS, viem poradit :). nadoti sa igo a nieje nic lepsie momentalne. Garmin je Garmin, tam viem tiez rozchodit mapy zdarma, kvalita je ok, ale uz nezvyknem pouzivat, to mam dva garminy v sufliku nevyuzite a jeden turisticky, co vyuzivam
No pokud vím, tak garmin nabizí mapy zdarma i normálně (aspoň u většiny typů), takže tam není potřeba vymýšlet nějaký způsoby aktualizací :) ale ok, teď se dívám že i u garminu by se dalo najít něco rozumnýho... asi zajdu do nějakýho obchodu a mrknu naživo jak to vypadá.