Subject: »Autá

Pripadne ak bol servisny technik debil a nepoznacil si, kam ide ktory kabel a omylom ich prehodil, mozes mat rozsynchronizovane zapalovanie sviecok s cyklom motora, no to by musel byt nenormalny blbec, aby toto spravil.

Tu mas komoru 4 taktneho motora:



A v motore mas 4 taketo komory, ak Ti prehodia nahodou kable, tak Ti sviecka hodi iskru v iny cas, ako ma a komora potom ma slabsi vykon.
(edited)
(edited)

asi to vytlačím a im to ukážem zajtra poobede :-D

v škole som kukal na baby a fajčil trávu, čo už... chyba :-D

To o tom debilovi im neukazuj. ;)

A to zas jo, jak jinak by se to potom dozvedel? :)

praveže celé, mám to vytlačené...ale asi uvidím na mieste, či ústne či cez ten papier :-DD

tak sviečky ok, filter ok... vraj je to čidlo teploty motora... vymenili, zatial zadarmo mam otestovat, ale vraj to chodi ok.

cca na nete píšu asi 15€....ale aj tak divné.. dám funkčné auto do servisu a po servise je zlé čídlo ???

1. buď krvská náhoda
2. buď to vymenili sami, niekto potreboval moje :-D
3. urvali to pri oprave, mohli pri výmene oleja, brzd. kvap., filtra na palivo dáko kľúčom toto urvať, či to je blbosť ??

If the sensor malfunctions, it usually just quits working and the light comes on and the engine will still run ok. Sometimes, it sends incorrect information causing the engine to run bad. For example, if it's 80 degrees outside and the sensor tells the computer the engine is 20 below, the computer will send more fuel to the injectors causing the engine to start easily then flood out.

Vyzera to tak, ze to mohlo sposobit tie problemy co pises, ak hlasil nizku teplotu. Ci to mohli urvat zalezi na umiestneni toho senzoru, kazde auto ho ma niekde inde, no je spojeny s chladiacim systemom, odkial snima teplotu.

vedúceho som sa na to opýtal, povedal, že chápe že to vyzerá divne...ale že oni to pokaziť nemohli, nakoľko je to vraj niekde v predu kde je aj horší prístup a tam nič nerobili... a keďže ma to stálo 12€ tak myslím, že si to asi niekto nebral domov :-)..... tak ale na náhody tiež moc neverím....

no už je to jedno, hlavne že už chodí ok....

Tak mas staru hajtru od VAGu, co si myslis ze ti bude choti vecne bez poruchy?

to nie, len mi je divné, že ju dám do servisu za základné veci a vráti sa mi s poškodeným tepl. čidlom :-)

Výkon Poplatok
do 80 kW 33 eur
nad 80 kW do 86 kW 167 eur
nad 86 kW do 92 kW 217 eur
nad 92 kW do 98 kW 267 eur
nad 98 kW do 104 kW 327 eur
nad 104 kW do 110 kW 397 eur
nad 110 kW do 121 kW 477 eur
nad 121 kW do 132 kW 657 eur
nad 132 kW do 143 kW 787 eur
nad 143 kW do 154 kW 957 eur
nad 154 kW do 165 kW 1 157 eur
nad 165 kW do 176 kW 1 397 eur
nad 176 kW do 202 kW 1 697 eur
nad 202 kW do 228 kW 2 047 eur
nad 228 kW do 254 kW 2 467 eur
nad 254 kW 2 997 eur

http://auto.sme.sk/c/6529554/poslanci-schvalili-nove-poplatky-za-registraciu-aut.html

Kokos, tak moji šéfovia zavodnici si priplatia dosť :).
Ako je to s nakladnymi autami?

lol, co to tam zas máte? :D

no to je genialita z radov nasich poslancov .. kazde auto, ktore prvy krat prihlasujes na nase znacky podlieha tej sialenej dani ... tzn. zvyhodnenie bazarov a nevyhoda nakupu aut z nemecka ....

tzn.: nutenie slovenskeho obcana do kupy stocenej, rozbitej jazdenky s pochybnou historiou, namiesto toho aby si nechal doviezt auto z Nemecka, Rakuska, Talianska (kde sa inak servisuju, inak o to staraju )


---------------------------------------------------------------------------

http://nahnevanyklient.blogspot.no/ - tu odporucam precitat si diskusiu :))