Subpage under development, new version coming soon!
Subject: F1
+134234324
Meta apo afta pou eginan propersi me Lewis kai kimi,
to telefteo GP persi me Felipe kai Lewis eimai pepismenos pleon pos to exoun kanei mono theama, kai gia afto pleon parakoloutho ta GPs mono kai mono gia to theama kai gia tipota allo. Diladi kamia kali prosperasi, kamia kali taktiki klp......
Meta apo afta pou eginan propersi me Lewis kai kimi,
to telefteo GP persi me Felipe kai Lewis eimai pepismenos pleon pos to exoun kanei mono theama, kai gia afto pleon parakoloutho ta GPs mono kai mono gia to theama kai gia tipota allo. Diladi kamia kali prosperasi, kamia kali taktiki klp......
Η πρωτομαγιά πλησιάζει
κάποιοι θα βγουν στο δρόμο να διαδηλώσουν,
κάποιοι θα πάνε εκδρομή με τους φίλους τους,
κάποιοι θα πάνε τριήμερο στο χωρίο,
και οι φίλοι της F1 δεν ξεχνούν ότι είναι
Η ημέρα που έφυγε Ο ΚΑΛΥΤΕΡΟΣ:
Ayrton Senna da Silva (21 Μαρτίου 1960 - 1 Μαΐου 1994)
[URL=http://atlasf1.autosport.com/99/bra/senna1.jpg][/URL]
Προσωπικά στοιχεία
Ονοματεπώνυμο : Ayrton Senna da Silva
Χώρα: Βραζιλία
Ημερ. γέννησης : 21-Μαρ-60
Τόπος γέννησης : Σάο Πάολο, Βραζιλία
Ημερ. Θανάτου : 1 Μαΐου 1994 (34 ετών)
Αγώνες : 162
Νίκες : 41
Pole positions : 65
Βάθρα : 80
Πρωταθλήματα : 3 (1988,1990,1991)
Ο Σένα με αριθμούς:
Χρονιά, Θέση/Βαθμοί, Ομάδα
1984 (9ος)/ 13 (Toleman)
1985 (4ος)/ 38 (Lotus)
1986 (4ος)/ 55 (Lotus)
1987 (3ος)/ 57 (Lotus)
1988 (1ος)/ 90 (McLaren)
1989 (2ος)/ 60 (McLaren)
1990 (1ος)/ 78 (McLaren)
1991 (1ος)/ 96 (McLaren)
1992 (4ος)/ 50 (McLaren)
1993 (2ος)/ 73 (McLaren)
1994 (Williams)
Λοιπά στοιχεία
Πρώτος αγώνας : 1984 Βραζιλία
Πρώτη νίκη : 1985 Προτογαλία
Τελευταία νίκη : 1993 Αυστραλία
Τελευταίος αγώνας : 1994 Σαν Μαρίνο
Η καταραμένη Πρωτομαγιά του '94
Στα 2 πρώτα GP της χρονιάς σε Ιντερλάγκος και Αϊντα ξεκίνησε από την pole position αλλά δεν κατάφερε να τερματίσει. Η πίεση ήταν αφόρητη αφού το νέο αστέρι της εποχής, ο Μίκαελ Σουμάχερ με την Benetton Ford μετρούσε ισάριθμες νίκες. Επόμενος αγώνας, το GP του Σαν Μαρίνο στην πίστα της Ιμολα...
Εκείνες τις ημέρες ήταν μελαγχολικός και φοβισμένος. Ήταν η πρώτη του χρονιά στην Williams και ως τελειομανής δεν ήθελε να χάσει.
Ύστερα από 12 χρόνια χωρίς θανατηφόρο δυστύχημα σε αγώνα, στα δοκιμαστικά της Παρασκευής σώθηκε από θαύμα ο Ρούμπενς Μπαρικέλο, ενώ στα δοκιμαστικά του Σαββάτου σκοτώθηκε ο Ρόλαντ Ρατσενμπέργκερ. Ο Σένα πήρε την 3η συνεχόμενη pole του, την υπ` αριθμόν 65η της καριέρας του...
Λίγα λεπτά πριν τον αγώνα το βλέμμα του ήταν «χαμένο». Το προαίσθημα, κακό. Τα φώτα έσβησαν και το GP ξεκίνησε.
Ο αγώνας είχε μπει στον 7ο γύρο. Ο Σένα ήταν επικεφαλής με τον Μίκαελ Σουμάχερ να τον πιέζει. Στην στροφή Ταμπουρέλο, με 300+ χιλιόμετρα έχασε τον έλεγχο της Williams και έπεσε πάνω στον τοίχο. Ο χρόνος σταμάτησε στις 14:17. Η FW16 καταστράφηκε. Ο κόσμος πάγωσε. Οι γιατροί που βρίσκονταν στην πίστα έσπευσαν να του προσφέρουν τις πρώτες βοήθειες, ενώ στην συνέχεια, ελικόπτερο τον μετέφερε στο νοσοκομείο Maria Fiandri.
«Θυμάμαι, σήκωσε τα βλέφαρά του. Βλέποντας τις κόρες των ματιών του κατάλαβα αμέσως ότι είχε υποστεί βαριές κρανιοεγκεφαλικές κακώσεις. Τον βγάλαμε από το κόκπιτ και τον ακουμπήσαμε προσεκτικά στο έδαφος. Μόλις το κάναμε, αναστέναξε. Εκείνη τη στιγμή ένιωσα την ψυχή του να βγαίνει. Μπορούσα να ακούσω τον παλμό του, αλλά ήξερα ότι δεν θα τα καταφέρει», θυμάται ο επικεφαλής του ιατρικού επιτελείου της FIA, Σιντ Γουότκινς που βρέθηκε δίπλα του λίγα λεπτά μετά το δυστύχημα.
Στις 18:40 ανακοινώθηκε ο θάνατός του...
Σε ηλικία 34 χρόνων, ενός μηνός και 10 ημερών, ο μεγαλύτερος σύγχρονος πιλότος της F1, πέρασε στην αιωνιότητα, βυθίζοντας στο πένθος τους εκατομμύρια θαυμαστές του σε όλο τον κόσμο. Ο πρόεδρος της Δημοκρατίας της Βραζιλίας κήρυξε τη χώρα σε τριήμερο πένθος και η κηδεία του έγινε με τιμές αρχηγού κράτους.
Όταν το φέρετρό του κατέβαινε στον τάφο, αεροσκάφη της πολεμική αεροπορίας σχημάτιζαν στον ουρανό πάνω από το νεκροταφείο ένα S.
Λίγους μήνες αργότερα, η Εθνική Βραζιλίας στέφθηκε Παγκόσμια Πρωταθλήτρια στο Μουντιάλ των ΗΠΑ και οι παίκτες της αφιέρωσαν τον τίτλο στον αδικοχαμένο συμπατριώτη τους.
Όσο για το τι προκάλεσε το δυστύχημα; Κατά πάσα πιθανότητα η κολώνα του τιμονιού η οποία πριν τον αγώνα είχε δεχθεί κάποιες -πρόχειρες- αλλαγές από τους μηχανικούς της Williams.
Οι ατάκες του:
«Η νίκη είναι σαν φάρμακο και δεν μπορώ να σκεφτώ ότι θα έρθω δεύτερος ή τρίτος».
«Όταν βγαίνεις δεύτερος, είσαι ο πρώτος από εκείνους που έχασαν».
«Οι αγώνες και ο ανταγωνισμός είναι στο αίμα μου. Είναι όλη μου η ζωή. Αυτό θα το κάνω όλη μου τη ζωή και θα είναι πάνω από όλα τα άλλα».
«Δυστυχώς, δεν υπάρχουν ασήμαντα ατυχήματα σε αυτό το σπορ».
«Πιστεύω ότι το 1994 θα είναι μια χρονιά με πολλά ατυχήματα. Θα ρισκάρω και θα πω ότι θα είμαστε τυχεροί εάν δεν συμβεί κάτι».
«Φυσικά και σκέφτομαι τι θα γίνει όταν σταματήσω να κερδίζω. Αλλά εμένα μου αρέσει να κερδίζω».
«Εάν έχεις βάλει ένα στόχο στη ζωή σου, δεν παίζει ρόλο εάν είσαι φτωχός ή πλούσιος. Εάν δουλεύεις σκληρά και πιστεύεις στο Θεο τότε θα πετύχεις στη ζωή σου».
«Το ξέρω ότι είναι αδύνατο να κερδίζεις συνεχώς. Ελπίζω ότι η ήττα δεν θα έρθει στον ερχόμενο αγώνα».
«Κάθε οδηγός πρέπει να βελτιώνεται. Όλοι έχουν ένα όριο. Εμένα το όριο μου είναι λίγο παραπάνω από τους υπόλοιπους πιλότους».
«Ψάχνω πάντα να βρω κάτι παραπάνω από τον εαυτό μου. Θέλω πάντα να κάνω το επόμενο βήμα προσπαθώντας να βελτιωθώ και να πάω σε έναν άλλο κόσμο, διαφορετικό. Έναν κόσμο που δεν ήμουν πριν».
«Είναι μοναχικό το να οδηγείς ένα μονοθέσιο».
Είναι λίγοι εκείνοι που απλά γίνονται "ΘΡΥΛΟΙ"
κάποιοι θα βγουν στο δρόμο να διαδηλώσουν,
κάποιοι θα πάνε εκδρομή με τους φίλους τους,
κάποιοι θα πάνε τριήμερο στο χωρίο,
και οι φίλοι της F1 δεν ξεχνούν ότι είναι
Η ημέρα που έφυγε Ο ΚΑΛΥΤΕΡΟΣ:
Ayrton Senna da Silva (21 Μαρτίου 1960 - 1 Μαΐου 1994)
[URL=http://atlasf1.autosport.com/99/bra/senna1.jpg][/URL]
Προσωπικά στοιχεία
Ονοματεπώνυμο : Ayrton Senna da Silva
Χώρα: Βραζιλία
Ημερ. γέννησης : 21-Μαρ-60
Τόπος γέννησης : Σάο Πάολο, Βραζιλία
Ημερ. Θανάτου : 1 Μαΐου 1994 (34 ετών)
Αγώνες : 162
Νίκες : 41
Pole positions : 65
Βάθρα : 80
Πρωταθλήματα : 3 (1988,1990,1991)
Ο Σένα με αριθμούς:
Χρονιά, Θέση/Βαθμοί, Ομάδα
1984 (9ος)/ 13 (Toleman)
1985 (4ος)/ 38 (Lotus)
1986 (4ος)/ 55 (Lotus)
1987 (3ος)/ 57 (Lotus)
1988 (1ος)/ 90 (McLaren)
1989 (2ος)/ 60 (McLaren)
1990 (1ος)/ 78 (McLaren)
1991 (1ος)/ 96 (McLaren)
1992 (4ος)/ 50 (McLaren)
1993 (2ος)/ 73 (McLaren)
1994 (Williams)
Λοιπά στοιχεία
Πρώτος αγώνας : 1984 Βραζιλία
Πρώτη νίκη : 1985 Προτογαλία
Τελευταία νίκη : 1993 Αυστραλία
Τελευταίος αγώνας : 1994 Σαν Μαρίνο
Η καταραμένη Πρωτομαγιά του '94
Στα 2 πρώτα GP της χρονιάς σε Ιντερλάγκος και Αϊντα ξεκίνησε από την pole position αλλά δεν κατάφερε να τερματίσει. Η πίεση ήταν αφόρητη αφού το νέο αστέρι της εποχής, ο Μίκαελ Σουμάχερ με την Benetton Ford μετρούσε ισάριθμες νίκες. Επόμενος αγώνας, το GP του Σαν Μαρίνο στην πίστα της Ιμολα...
Εκείνες τις ημέρες ήταν μελαγχολικός και φοβισμένος. Ήταν η πρώτη του χρονιά στην Williams και ως τελειομανής δεν ήθελε να χάσει.
Ύστερα από 12 χρόνια χωρίς θανατηφόρο δυστύχημα σε αγώνα, στα δοκιμαστικά της Παρασκευής σώθηκε από θαύμα ο Ρούμπενς Μπαρικέλο, ενώ στα δοκιμαστικά του Σαββάτου σκοτώθηκε ο Ρόλαντ Ρατσενμπέργκερ. Ο Σένα πήρε την 3η συνεχόμενη pole του, την υπ` αριθμόν 65η της καριέρας του...
Λίγα λεπτά πριν τον αγώνα το βλέμμα του ήταν «χαμένο». Το προαίσθημα, κακό. Τα φώτα έσβησαν και το GP ξεκίνησε.
Ο αγώνας είχε μπει στον 7ο γύρο. Ο Σένα ήταν επικεφαλής με τον Μίκαελ Σουμάχερ να τον πιέζει. Στην στροφή Ταμπουρέλο, με 300+ χιλιόμετρα έχασε τον έλεγχο της Williams και έπεσε πάνω στον τοίχο. Ο χρόνος σταμάτησε στις 14:17. Η FW16 καταστράφηκε. Ο κόσμος πάγωσε. Οι γιατροί που βρίσκονταν στην πίστα έσπευσαν να του προσφέρουν τις πρώτες βοήθειες, ενώ στην συνέχεια, ελικόπτερο τον μετέφερε στο νοσοκομείο Maria Fiandri.
«Θυμάμαι, σήκωσε τα βλέφαρά του. Βλέποντας τις κόρες των ματιών του κατάλαβα αμέσως ότι είχε υποστεί βαριές κρανιοεγκεφαλικές κακώσεις. Τον βγάλαμε από το κόκπιτ και τον ακουμπήσαμε προσεκτικά στο έδαφος. Μόλις το κάναμε, αναστέναξε. Εκείνη τη στιγμή ένιωσα την ψυχή του να βγαίνει. Μπορούσα να ακούσω τον παλμό του, αλλά ήξερα ότι δεν θα τα καταφέρει», θυμάται ο επικεφαλής του ιατρικού επιτελείου της FIA, Σιντ Γουότκινς που βρέθηκε δίπλα του λίγα λεπτά μετά το δυστύχημα.
Στις 18:40 ανακοινώθηκε ο θάνατός του...
Σε ηλικία 34 χρόνων, ενός μηνός και 10 ημερών, ο μεγαλύτερος σύγχρονος πιλότος της F1, πέρασε στην αιωνιότητα, βυθίζοντας στο πένθος τους εκατομμύρια θαυμαστές του σε όλο τον κόσμο. Ο πρόεδρος της Δημοκρατίας της Βραζιλίας κήρυξε τη χώρα σε τριήμερο πένθος και η κηδεία του έγινε με τιμές αρχηγού κράτους.
Όταν το φέρετρό του κατέβαινε στον τάφο, αεροσκάφη της πολεμική αεροπορίας σχημάτιζαν στον ουρανό πάνω από το νεκροταφείο ένα S.
Λίγους μήνες αργότερα, η Εθνική Βραζιλίας στέφθηκε Παγκόσμια Πρωταθλήτρια στο Μουντιάλ των ΗΠΑ και οι παίκτες της αφιέρωσαν τον τίτλο στον αδικοχαμένο συμπατριώτη τους.
Όσο για το τι προκάλεσε το δυστύχημα; Κατά πάσα πιθανότητα η κολώνα του τιμονιού η οποία πριν τον αγώνα είχε δεχθεί κάποιες -πρόχειρες- αλλαγές από τους μηχανικούς της Williams.
Οι ατάκες του:
«Η νίκη είναι σαν φάρμακο και δεν μπορώ να σκεφτώ ότι θα έρθω δεύτερος ή τρίτος».
«Όταν βγαίνεις δεύτερος, είσαι ο πρώτος από εκείνους που έχασαν».
«Οι αγώνες και ο ανταγωνισμός είναι στο αίμα μου. Είναι όλη μου η ζωή. Αυτό θα το κάνω όλη μου τη ζωή και θα είναι πάνω από όλα τα άλλα».
«Δυστυχώς, δεν υπάρχουν ασήμαντα ατυχήματα σε αυτό το σπορ».
«Πιστεύω ότι το 1994 θα είναι μια χρονιά με πολλά ατυχήματα. Θα ρισκάρω και θα πω ότι θα είμαστε τυχεροί εάν δεν συμβεί κάτι».
«Φυσικά και σκέφτομαι τι θα γίνει όταν σταματήσω να κερδίζω. Αλλά εμένα μου αρέσει να κερδίζω».
«Εάν έχεις βάλει ένα στόχο στη ζωή σου, δεν παίζει ρόλο εάν είσαι φτωχός ή πλούσιος. Εάν δουλεύεις σκληρά και πιστεύεις στο Θεο τότε θα πετύχεις στη ζωή σου».
«Το ξέρω ότι είναι αδύνατο να κερδίζεις συνεχώς. Ελπίζω ότι η ήττα δεν θα έρθει στον ερχόμενο αγώνα».
«Κάθε οδηγός πρέπει να βελτιώνεται. Όλοι έχουν ένα όριο. Εμένα το όριο μου είναι λίγο παραπάνω από τους υπόλοιπους πιλότους».
«Ψάχνω πάντα να βρω κάτι παραπάνω από τον εαυτό μου. Θέλω πάντα να κάνω το επόμενο βήμα προσπαθώντας να βελτιωθώ και να πάω σε έναν άλλο κόσμο, διαφορετικό. Έναν κόσμο που δεν ήμουν πριν».
«Είναι μοναχικό το να οδηγείς ένα μονοθέσιο».
Είναι λίγοι εκείνοι που απλά γίνονται "ΘΡΥΛΟΙ"
Είμαι 16 χρονών οπότε δεν τον έχω προλάβει,όσοι μου έχουν μιλήσει γι αυτόν και τον έχουν δει να οδηγάει τον θεωρούν τον Κορηφαίο όλων των εποχών...Τα βίντεο και οι κουβέντες του...Απλά συγκινητικά!!
βλεπω f1 kai ypostirizo ton massa alla pisteuo oti tha to parei o buton
simfono me ton herhuligan gia ton sena .egw eimai honda apo tote pou vlepw f1 alla auto alaxese se brawn opote paramenw san na einai i palia honda alla me alon kinitira . simfonw kai egw me ton kai pisteuw pws i brawn einai i nea dinami!
(edited)
(edited)
na tos pali...
After weeks of speculation Mercedes confirmed on Wednesday that Michael Schumacher will make a comeback to race for the team next season alongside fellow German Nico Rosberg.
Schumacher, who retired at the end of 2006, has signed a deal that will see him return to the Formula One grid at the age of 41, bidding to add to his record tally of 91 wins and seven world titles...
After weeks of speculation Mercedes confirmed on Wednesday that Michael Schumacher will make a comeback to race for the team next season alongside fellow German Nico Rosberg.
Schumacher, who retired at the end of 2006, has signed a deal that will see him return to the Formula One grid at the age of 41, bidding to add to his record tally of 91 wins and seven world titles...
apantaxou opadoi ths f1 den tha exoume fetos thn dinatothta na parakolouthisoume auto to athlima sthn ellinikh thleorasi afou kanena kanali den phre ta dikaiwmata...
osoi tixeri exete doriforiko piato tha mporesete na parakolouthisete mesa apo ekei alliws...
eutixws eimai enas apo autous
osoi tixeri exete doriforiko piato tha mporesete na parakolouthisete mesa apo ekei alliws...
eutixws eimai enas apo autous
Ο ΑΝΤ1 εξασφάλισε τα αποκλειστικά δικαιώματα μετάδοσης του παγκόσμιου πρωταθλήματος της Formula 1 για τα επόμενα τρία χρόνια. Με τα δικαιώματα μετάδοσης της F1 o ΑΝΤ1 ολοκληρώνει με επιτυχία την δυναμική του παρουσία σε κορυφαία αθλητικά γεγονότα.
αυτό έγινε το 2009.. Άλλαξαν τα πράγματα?
αυτό έγινε το 2009.. Άλλαξαν τα πράγματα?