Subject: תאונה ליד אילת

טוב

תודה רבה לך :)


בן יש צדק שאפשר וצריך בחלק מהכבישים בארץ לשנות את המהירות המותרת
אבל כן אני נוהג לפי החוקים וגאה בזה

יש לי רשיון מספיק זמן בשביל להבין שאפשר אחרת, להזכירך הפרש הגילאים ביננו לא גדול

הנהג הישראלי רואה בנהיגה מהירות מופרזת כמבחן גבריות , תראו איזה מגניב אני , אני נוסע מהר
אני לא רק שלא נוסע מהר אלא מסרב לעלות עם אנשים שנוהגים לא בטיחותי
יש לי עד היום חברים שאני מסרב לעלות איתם לרכב

אבא שלי נוהג כבר המון שנים על משאית עד הכי צפון שיש וחזרה לת"א בכל יום. אני אברר מחר כמה הרשאות יש לו :)

הכמות לא משנה
יצא לעקיפה אחת מסוכנת - הרס מלא חיים

לאבא שלי יש בערך 20 הרשאות על עבירות קטנות כמו שבן ציין ב25 שנה של נהיגה של שעות בכל יום...

כמו שאמרתי זה כלום
שאל אותו כמה יש לחברים שלו

לי יש פחות מ-20 עברות תנועה.
ןאני נוהג 350 ק"מ בממוצע ביום.
העברות שלי הם שטויות יחסי
על נהיגה בנתיב שלישי שזה אסור למשאית
ועוד קטנות.
אבל לא על נהיגה פרועה תמרור עצור .אדום.או חצית פס הפרדה רצוף.

שוב,
כמו שאמרתי
כמות כזו קטנה זה כלום

אל תשכח שהנהג הזה נתפס רק 22 פעמים.
כמה פעמים הוא לא נתפס???!!!

כמה פעמים אתה לא נתפסת?

אתה פיספסת ההרשעות של דידי הן לא בסגנון של הבחור הזה
מי חוצה קו הפרדה רצוף ועוד מצליח להיתפס ?
נהיגה ב40 קמ"ש מעל המהירות המותרת ?

אתה לא רואה פה משהו מיוחד ?

אני לא יודע ולא קראתי ולא שמעתי על ההרשעות שלו

40 קמ"ש מעל המותר נראה לך הרבה?

מתי בפעם האחרונה נסעת בכביש החוף?

על פי הערכת המשטרה, הנהג לא הכיר את הכביש היטב ונבהל מהעקומה. ככל הנראה, בשעת העקיפה הוא ניסה לחזור אך הכנף האחורית של האוטובוס פגעה במעקה הבטיחות והוא איבד שליטה. בזמן ההתהפכות, חלק מהנוסעים עפו מבעד לחלונות.

שר התחבורה סיפר כי תחקיר ראשוני העלה שרגעים לפני התאונה, התעמת הנהג עם נהג אחר בכביש ואז יצא לעקיפה. השר שאול מופז אמר כי התאונה - היא תוצאה של "בריונות" בכביש.

לדבריו של מופז: "התאונה הזו היא תוצאה של בריונות של נהגים. שני נהגי האוטובוסים התווכחו ביניהם מי יעבור ראשון במחסום הצפוני בכביש עובדה-אילת. הוויכוח המשיך בנסיונות עקיפה, וכתוצאה מנסיון עקיפה בעקומה חדה, איבד הנהג את השליטה והדרדר אל התהום. אין בעיות תשתית בכביש, ובשש השנים האחרונות הייתה שם תאונה אחת".

בשבילך שר התחבורה מדבר על התאונה
-----------------------------------------------
וזה הכל שאלה של גישה לכביש :((



ניסיתי לחפש על מה היו ההרשעות שלו ולא מצאתי גם את השם של הנהג לא הצלחתי למצוא

חחח מופז הזה אדיוט רציני
שני הנהגים טוענים אחרת
וכרגע אין אף אחד שיתמוך בגרסה שלו

במקום לדבר על אכיפת חוק חגירת חגורות בטיחות באוטובוס, מה שהיה מציל לפחות 50 אחוז מהאנשים שנפטרו ו/או נפצעו שם
הוא מדבר על בריונות בכביש
כל כך אופייני לשר תחבורה ואדם אדיוט כל כך

הוא אמר את מה שהוא קיבל מחקירת המשטרה,
חוקרי תאונות הדרכים שלנו הם אנשים טובים

בן לא ברור לי איך יוצא שאתה משווה בין העברות של דידי של משקל וכו לעבירות מהירות, פס הפרדה אי ציות לתמרורים.
יש מקומות שלא צריך לעקוף בהם ואם אתה עוקף במיוחד עם אוטובוס אתה צריך לדעת שאתה מסוגל לסיים את העקיפה
97% מהתאונות נגרמות על ידי הגורם האנושי הגיע הזמן לטפל בזה

אנחנו לא נגיע להסכמה כי אני ואתה מגיעים משתי אסכולות שונות
אני מתייחס לכביש בחרדת קודש ומאמין גדול שאם אני אסע לאט יותר אני אצליח למנוע תאונה אם הנהג מולי יסע מהר
ואתה פשוט מקווה שהנהג ממול יהיה אני ואעשה בשבילך את העבודה :P

באמת שאין טעם להתווכח כי באמת שאנחנו מאמינים בדרכים שונות
אבל זה בסדר אם לא נסכים על משהו אפילו שאתה האיד שלי ;-)

יאללה בוא נלך לישון ונקווה ליום טוב מחר